李长江

（中铁二十一局集团第二工程有限公司，甘肃　兰州　730000）

临近营业线长大线路施工安全管理

李长江

（中铁二十一局集团第二工程有限公司，甘肃兰州730000）

随着我国铁路运力需求的不断提高，对既有铁路进行扩能改造的需求进一步加大，在既有铁路扩能改造施工的过程中如何保障临近运营线的安全运行，减少对既有线运行的行车干扰，结合干武二线施工现场管理的现状和采取的安全保障措施，从施工单位项目管理人员的角度对临近既有线施工的安全管理工作进行了探索和实践，为相似铁路工程临近营业线施工安全管理提供经验参考。

临近营业线；安全管理；制度；协调

1　工程概况

本段工程东起宁夏回族自治区中卫市干塘镇，途经内蒙古自治区阿拉善左旗、甘肃省景泰县、古浪县，里程K0+000～K97+300，全长97.3km。新建桥梁11座，涵洞122座，改建站5处，封闭既有站3处。

该工程具有安全风险高、线长、管理跨度大、沿线临近沙漠地区，自然环境恶劣，施工过程中对既有行车设备会产生较大影响，且而营业线施工人员多，专业配合多，既有线进行改造各专业间协调工作难度大，施工与行车相互干扰，施工中既要保证既有线行车安全，又要确保施工作业安全。

2　临近营业线施工安全管理的措施

2.1进场人员的培训措施

1）从事既有线施工的所有管理人员和施工人员（包括劳务人员）必须经过各级岗前既有线安全教育培训，并经考试合格取得上岗证后方可上岗，对新雇用的劳务工按照随雇用随培训的原则，培训合格后必须持证上岗。……