冯学达

(乌里雅斯太边防公路机械化养护队，内蒙古 乌里雅斯太　026300)



锡桑高速公路控制沥青混凝土面层平整度指标的措施

冯学达

(乌里雅斯太边防公路机械化养护队，内蒙古 乌里雅斯太026300)

摘要：高速公路沥青混凝土路面的平整度指标对行车的安全、舒适程度、路面所受冲击力的大小、路面的使用寿命都有关系。结合锡林浩特至桑跟达来段高速公路建设项目实际施工情况，细化了控制路面沥青混凝土路面平整度指标的具体措施。

关键词：沥青混凝土路面；平整度；控制；措施

1工程概况及技术指标

锡林浩特至张家口高速公路锡林浩特至桑跟达来段公路(简称：锡桑高速公路)是在现有一级公路的基础上改建为高速公路，路线维持现有一级公路的走廊带不变，主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度为100 km/h。路面面层分为三层：上面层为4 cm AC-16C型中粒式改性沥青混凝土、中面层为5 cmAC-20C型中粒式改性沥青混凝土、下面层为7 cm AC-25型粗粒式沥青混凝土，锡桑高速公路沥青混凝土路面平整度指标符合内蒙古质量控制标准要求。

2锡桑高速公路在施工过程中主要从以下几方面控制沥青混凝土面层的平整度指标

2.1人为因素的控制

要对所有工作人员进行全面质量意识教育，做好技术交底工作，明确责任分工，要做到每个人分工明确，现场施工清晰，使每位施工人员都意识到每道工艺的关键问题。

2.2材料及沥青混合料的控制

路面质量的好坏直接基础是原材料的质量，要保证原材料质量，要从料源的选择，机扎程序，场地的布置，原料的堆放等中控制。……