浅议钢筋混凝土水下灌注桩施工要点

2016-03-13汪波

黑龙江交通科技 2016年12期

关键词：桩基混凝土施工

汪波

(黑龙江省广通公路工程有限公司，黑龙江哈尔滨 150001)

浅议钢筋混凝土水下灌注桩施工要点

汪波

(黑龙江省广通公路工程有限公司，黑龙江哈尔滨 150001)

结合工作实际经验，对钢筋混凝土水下桩基施工中的一些问题进行小结，希望对施工一线的工程技术人员有所帮助。

桩基施工；探笼；导管；浮笼；超灌

1 探笼和导管

1.1 探笼

很多施工技术人员认为探笼没有实际作用，而且浪费材料，给施工带了多方面的不便。本人认为这种认识是错误的，我们知道探笼的主要作用是检查桩径和成孔的垂直度，如果直接下沉钢筋笼，有时可能造成钢筋笼无法下去。产生此情况的多数原因是因为孔径不足，那时候再提钢筋笼就非常麻烦，而且钢筋笼有可能破损、报废，如果在提钢筋笼的时候造成塌孔，那就更得不偿失了。所以建议下设钢筋笼之前，一定要先利用探笼对成孔进行检控。

1.2 导管

水下混凝土灌注多采用导管法。导管内壁应光滑圆顺直径宜为20～30 cm，节长2 m。导管进场第一次使用，必须做水密性实验，如果水密性不好，那桩基的质量可想而知，值得说明的是《JTJ 041-2000公路桥涵施工技术规范》规定水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力，在《TB 10203-2002 铁路桥涵施工规范》规定,水密试验的水压不应小于孔内水深1.5倍的压力。如果桩基采用群桩作为基础，要等到整个承台的桩基都灌注完才能挖开承台，破除桩头后检测。