于 刚

(哈尔滨龙江公路勘察设计院，黑龙江 哈尔滨 150080)



浅谈公路设计思想

于 刚

(哈尔滨龙江公路勘察设计院，黑龙江 哈尔滨 150080)

公路总体设计要以安全、舒适、和谐、环保、节能为指导思想。满足相应等级公路技术指标，确保公路相应的使用功能和服务水平，贯彻“以人为本，安全至上”的思想理念。公路设计要做到行车舒适、视觉舒适，尽量采用较高设计指标、均衡使用设计指标。

路线设计；路基路面及排水设计；桥涵设计

1 路线设计

(1)在路线控制走廊带内，进一步寻找可行的有价值的设计方案，做好路线总体设计方案控制。

(2)地形选线和地质选线相结合，尽量使线形与地形、地物相协调，减轻高填深挖，少拆迁建筑物，少占良田好地，减少对环境的影响；若条件可能，避开工程地质不良段。

(3)路线线位尽量以平面适应纵、横断面，避免只顾平面直捷，而频繁出现大纵坡、高填深挖路基；或只顾工程经济而过分迁就地形，使平、纵面过多地采用低指标，导致高速公路服务水平的降低；陡横坡路段要通过平、纵断面设计线反复调试后确定路线线位。

2 路基、路面及排水设计

(1)横坡较陡的山坡或走廊狭窄的沟谷路段，充分研究高低路基、半边桥、顺河桥等设计方案，尽可能减少对自然山体的开挖。

(2)高填方(一般控制大于20m)与高架桥综合考虑，当取土运输方便或能够消化挖余土方，填筑路基稳定，不严格受用地限制，经济性较好，考虑填筑路基方案；否则，考虑高架桥方案。对于弃方较大的路段，有针对性地选择地形较缓、水危害较小的沟谷设置路堤。……