公路大修工程中就地冷再生技术
2016-03-13陈殿文
黑龙江交通科技 2016年12期
陈殿文
(黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司,黑龙江 安达 151401)
公路大修工程中就地冷再生技术
陈殿文
(黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司,黑龙江 安达 151401)
在具体施工前,要准备充足地冷再生施工过程中所需要的材料。例如,水泥、沥青、集料等,同时在应用各种原材料之前,要对材料进行检测,确保材料的质量都符合标准。在确保技术标准符合施工标准值,做好施工测量放样工作,并且要严格的依据要求计算水泥的摊铺面积。通常来说,就地冷再生施工作业对路面的破碎和拌和都通过冷再生机完成,为了确保施工质量符合标注,冷再生机的行走速度应当控制在4~10m/min。配备一台振动压机对在冷再生机组之后,完成对冷再生路面的稳压,以提高就地冷再生材料的保水效果。
大修工程;就地冷再生技术;施工现场管理
1 调查旧路面
(1)调查旧路面所遭受的损害程度,通过调查结果可以对路面进行一个准确评估,对存在严重病害的路面进行合理处理。同时,调查路面所遭受到的破损情况,掌握路面的具体结构,从而确定再生层厚度及级配组成。(2)FWD测试的主要目的是通过测试将路分为几个具有代表性的路段,以便对大修公路做出准确评价,如果每个路段的弯沉系数都较大,表明路段结构强度的均匀性都比较差。(3)旧地冷再生方案的确定主要依据《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ073.2—2001),采用强度指数(SSI)完成对路面强度的科学评价。在具体分析过程中,只有确保大修路代表弯沉值超过了0.50mm后,在具体施工中才能应用就地冷再生施工方案。……
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