寒冷地区沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)应用特点分析
2016-03-13宫菲菲
黑龙江交通科技 2016年12期
宫菲菲
(龙建路桥股份有限公司,黑龙江 哈尔滨 150009)
寒冷地区沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)应用特点分析
宫菲菲
(龙建路桥股份有限公司,黑龙江 哈尔滨 150009)
结合SMA-13在黑龙江高速公路工程中的规模应用情况,从SMA沥青混合料配合比设计以及现场施工角度对SMA在以黑龙江地区为代表的寒冷地区的应用特点进行分析和总结。
SMA;黑龙江地区;配合比设计;施工;特点
1 SMA在黑龙江地区的应用现状
在黑龙江地区,随着地区经济的快速发展,公路交通面临着新的挑战。交通量逐年快速增加,道路承受的荷载越来越大,建成通车的沥青路面已经面临着车辙、裂缝、坑槽等病害不断发展的困境,选用SMA这种抗车辙能力强、低温抗裂性好的沥青混合料作为路面材料是当前形势的需要。自2010年以来,黑龙江伊绥高速、齐甘高速、绥牡高速等新建高速公路陆续在沥青路面的上面层采用了SMA路面结构。到2012年,黑龙江绥满高速公路牡哈段大修工程约300km沥青路面全部采用了SMA沥青路面,标志着SMA在黑龙江的应用达到成熟阶段。对SMA在黑龙江地区的应用进行总结和分析显得非常有必要。
2 SMA在黑龙江地区应用的几个特点
2.1 集料特质
黑龙江的岩石分布相对来说比较分散,在公路项目建设中主要使用的岩石是安山岩、玄武岩这两种岩石种类,而料场也主要是中小规模的料场。以当前高速公路建设工程集料使用情况为参考发现,在实际工作中因为受到供料能力的影响,相同项目不同标段岩性集料性能是不同的。……
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