刘长城，王 伟

(北京化工研究院材料科学研究所，北京 100013)



茂金属聚丙烯催化剂研究进展

刘长城，王 伟

(北京化工研究院材料科学研究所，北京 100013)

聚烯烃是目前世界上产量最大、应用最广的合成聚合物材料，以茂金属为催化剂生产的聚丙烯性能优越。本文根据科技论文和公开专利，从负载方法、载体改性、聚合效果等角度，总结了丙烯聚合茂金属催化剂的负载技术研究进展，认为，载体类型、载体预处理以及载体改性，对丙烯聚合行为以及聚合物结构性能均有重要影响。文章最后，对茂金属聚丙烯的工业化前景提出展望。

茂金属，聚丙烯，负载化，工业化

聚烯烃是目前世界上产量最大、应用最广的合成聚合物材料，其中，聚丙烯(PP)十分引人注目。PP的性能价格比使得它具有很强的市场竞争力。聚丙烯密度低、成本低、加工性能好，且有利于环境保护，、近年来一直是增长最快的通用塑料。中国是PP需求增长最快的国家，年均增长率达到10%，是世界最主要的PP消费国家之一[1]。

催化剂是推动PP技术发展的主要动力。Ziegler-Natta催化剂是生产聚丙烯的抓哟体系，近三十年来出现了单一活性中心的茂金属催化体系。在助催化剂MAO存在下，几乎所有IV族的茂金属催化剂都对丙烯聚合有活性，催化剂结构不同，聚合行为和产物聚丙烯的结构也不相同[2-4]。

茂金属催化剂的对称性决定了丙烯聚合物的立体结构，如不同结构的茂金属可以生产无规聚丙烯[5-7]、等规聚丙烯[8-11]、间规聚丙烯[12]以及其他更复杂的结构[13-15]。……