管道科技中心开展临近地铁的油气管道铺设施工处理标准研究

地铁施工对油气管道主要影响包括：（1）地铁施工引起油气管道的水平位移及垂直位移（沉降）；（2）地铁供电采用直流供电，产生的杂散电流会严重腐蚀地下金属管道；（3）施工中常采用爆破施工，爆破产生的冲击波会引起管道振动，造成管道的破坏。针对以上问题，为保证地铁建设对管道影响降到最低，应从以下几个方面进行考虑：（1）针对地铁建设及后期运行过程中引起的沉降及管道变形进行控制；（2）针对爆破、防止沉降、杂散电流防护等均需要足够的安全间距；（3）针对地铁建设及后期运行过程中引起的沉降以及管道位移进行监测；（4）对管道采取足够的防位移稳定措施；（5）采取直流杂散电流控制措施。以下是针对各项措施对比国内外相关油气管道和地铁设计标准相关要求，得出的相关建议。

1 沉降及位移

涉及到沉及位移监测的国内外标准主要有：（1）上海市《地铁基坑工程施工规程》明确了周边环境设施的保护要求，对不同地基等级的地面最大沉降量及围护墙水平位移控制要求，和相关环境保护要求做出了明确定义；（2）Q/SY 1487《采空区油气管道安全设计与防护技术规范》对采空区油气管道线路选择、安全设计、变形要求等进行了规定；（3）德国地铁施工标准规定管线允许的变形量。

由于管道直径、土体弹性模量、粘聚力、内摩擦角、隧道开挖顺序、隧道开挖进尺、隧道与管道相对位置等因素对隧道施工中的垂直和水平位移有较大影响，应充分考虑这些因素后确定地铁及隧道垂直间距、水平间距、位移监测等。……