Simulation and Analysis of the Operating Conditions of PMSM on Electric Vehicle

赵　钢　成丁雨

(天津理工大学天津市复杂控制理论与应用重点实验室，天津　300384)



电动汽车永磁同步电机工况仿真分析

Simulation and Analysis of the Operating Conditions of PMSM on Electric Vehicle

赵钢成丁雨

(天津理工大学天津市复杂控制理论与应用重点实验室，天津300384)

摘要：永磁同步电机因其优越的特性可以作为电动汽车的驱动电机。为了测试电机运行过程中不同工况的性能，对永磁同步电机数学模型、控制策略进行了分析,并根据永磁同步电机的数学模型设计了电机控制方案。在Matlab/Simulink仿真平台上，构建了永磁同步电机转速电流双闭环控制系统，在不同的运行工况下对系统进行了仿真。仿真结果验证了在不同工况下永磁同步电机具有良好的动、静态特性。 是现代科技论文的必要附加部分，只有极短的文章才能省略。它是帮助读者从浩瀚的信息海洋中能较快、较准地找到他们所需要的科技信息的一种有效工具。摘要一般置于作者及其工作单位之后、关键词之前。

关键词：永磁同步电机电动汽车电机工况电机控制电机模型脉宽调试零排放电磁转矩

Abstract：Permanent magnet synchronous motor (PMSM) can be used as the drive motor of electric vehicle because of its superior characteristics,in order to test its performance under different operating conditions,the mathematical model and control strategy of PMSM are analyzed,and the motor control strategy in accordance with the mathematical model is designed.The dual closed-loop control system for the rotating speed current of PMSM is established on Matlab/Simulink simulation platform,and the system is simulated under different operating conditions.The results of simulation verify that the PMSM possesses excellent dynamic and static performances under various operating conditions.

Keywords:PMSMElectric vehicleOperating condition of motorMotor controlMotor modelPWMZero emission

Electromagnetic torque

0引言

当今能源危机和环境污染越来越引起大家关注，电动汽车以其零排放、无污染的特点，具有广阔的发展前景。而电机作为电动汽车动力系统的核心，其控制技术是电动汽车关键技术之一。电机的控制性能直接影响了电动汽车的整体性能，因此，电机的控制技术已成为电动汽车的研究热点[1]。

电动汽车运行工况非常复杂，包括从汽车启动到匀速运行，再到刹车制动以及高低速行驶等各种复杂的运行要求，而且，电动汽车的负载和其所处的路况有着密切的关系，例如上坡、下坡、加速、减速等，这就需要分析在不同工况下转速和转矩的关系。……