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新丝绸之路时期的中国高铁外交研究

2016-03-09施张兵

广州大学学报(社会科学版) 2016年9期

施张兵

(上海外国语大学 国际关系与公共事务学院, 上海 200083)



新丝绸之路时期的中国高铁外交研究

施张兵

(上海外国语大学 国际关系与公共事务学院, 上海200083)

中国高铁外交是一项崭新的研究议题,当前中国正在推进新丝绸之路建设,而新丝绸之路建设需要道路的互联互通,这为中国同新丝绸之路沿线国家的合作提供了新契机,为中国高铁外交的开展注入了内动力。新丝绸之路沿线国家对于发展高铁的强烈需求为中国高铁外交的推行提供了外推力。中国高铁外交存在有利条件的同时,对象国基础设施落后、经济发展困难、资金短缺、政治不稳定、非传统安全的威胁及面临其他高铁大国的竞争为诸多不利因素。中国应加大高铁外交的顶层设计,建立有效的双边及多边的高铁合作机制,扩大同相关金融机构的合作,以实现高铁建设资金来源的多元化。

新丝绸之路;中国外交;中国高铁

2013年9月7日,中国国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学演讲时首次提出了建设新丝绸之路经济带的战略构想。2013年10月3日,习近平主席在印度尼西亚国会发表演讲时提出了共同建设21世纪海上丝绸之路的建议。新丝绸之路战略构想高瞻远瞩,影响深远。引起了国际社会特别是周边国家的广泛关注,新丝绸之路建设是中国新时期改变发展战略环境的重要战略举措,有利于扩大中国的对外开放,构建和谐世界,而新丝绸之路建设领域广泛,其中的道路互联互通对新丝绸之路建设发挥着重要的作用。……

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