杜斌伟

在新的道路交通状况下，如何让驾驶员更好地遵章守纪无事故，礼貌行车保安全，这是摆在石油企业交通运输管理者面前的一道重大课题。为此，西南油气田分公司川中油气矿石油输运部，在交通运输安全中大力倡导文明驾驶，并且结合生产实际，制定了一套文明驾驶规范，极大丰富了交通运输安全文化内涵，为在交通运输安全中建立起安全生产长效机制，提供了有益的探索。

一、倡导文明驾驶的背景和必要性

近年来，我国经济迅猛发展，交通运输安全无论是从其经济效益还是社会影响力而言尤其显得重要，如果稍有不慎，势必会给人们的生命、财产带来极大的危害，同时也会给国家和企业造成巨大的损失。石油输运部管理层从历年来的安全实践中清醒地认识到：在安全工作中仅靠规章制度，靠监督与被监督，是难以保障安全生产目标的实现，一个人安全文化素质的高低，决定了他在安全工作中的具体行为，同时也直接影响原油运输安全的结果。他们认为，应充分运用文化导向功能，构建一种人格化的安全管理新机制，用安全文化去提升管理，塑造每一位驾驶员，让他们从内心认同企业安全文化，激发员工“关注安全，文明驾驶”的本能意识，这样，才能实现根本的运输安全。

二、文明驾驶与交通运输安全中诸要素的关系

倡导文明驾驶，是根据运输安全管理特点，提炼培育出的驾驶员普遍认同的科学世界观和安全生产理念，用简练的语言给予表述，用以激发驾驶员安全生产工作热情，把珍惜自已和他人生命的安全理念摆在第一位，用正确的安全价值观对自已行为进行调整和约束，做出减少损失的选择。那么，倡导文明驾驶，它与交通安全管理中的其它因素是何种关系呢？

（一） 与思想政治工作的关系。

倡导文明驾驶它与思想政治工作既有区别，又有联系，是两个相交的圆，它们对象相同，方向一致，目的相近。在企业文化领域里倡导文明驾驶为思想政治工作提供了观念、价值、精神表现的形式与载体，把开展党的路线、方针、政策的教育内容转化为企业的价值观，增强凝聚力，发挥驾驶员安全生产积极性。

（二） 与安全制度的关系

安全制度是有形的、外在的，更多地强调监督与控制，而倡导文明驾驶是无形的，存在于人的头脑中，更多地强调价值观、理想信念和道德力量，强调内在的自律与软性引导。安全制度与倡导文明驾驶的关系是：安全制度促进文明驾驶的发展，文明驾驶又影响着安全制度的制定和实施，刚柔并济，互不替代。

（三） 与QHSE管理体系的关系

QHSE管理体系的实质就是对过程的规定和监控。文明驾驶规范对车辆的运行过程作了明确的描述和规范，尤其在重点路段进行了环境因素、危险因素的识别，不但使汽车在原油运输中始终处于受控状态，而且也使驾驶员从“要我安全”到“我要安全”变为现在“我会安全”，很好地将质量、健康、安全和环境溶为一体。

三、倡导文明驾驶的内容和要求

倡导文明驾驶，就是在企业营造一种安全气氛，建立内部的动力机制，利用文化转变驾驶员的安全价值观、伦理道德观、安全理念和态度，增强驾驶员的安全意识并使之成为一种自觉心理，来规范其行为，达到安全生产的目的。

（一） 明确以人为本理念 倡导礼让三先风尚

作为交通运输企业，倡导文明驾驶的核心就是礼让三先，即先慢、先让、先停，这是衡量一个驾驶员文明驾驶程度高低的一把标尺，只要将礼让三先落到实处，贯彻到底，行车安全就能得以保障。石油输运部每年评选优秀员工，首先就要看他在“礼让三先”上做得如何，安全行车做得怎样，其次才看他其它的硬指标完成情况。

（二） 规范操作重预防 车行千里“十二想”

安全行车，重在预防，重在对道路的风险识别，输运部根据多年的安全实践，将安全行车“十二想”作为驾驶员在行车中的行为准则。

1.出车之前想一想，检查车辆要周详。

2.起步之前想一想，观察清楚再前往。

3.行车上路想一想，中速行驶莫急躁。

4.遇到障碍想一想，提前处理心不慌。

5.转弯之前想一想，减速鸣号靠右行。

6.长途行车想一想，劳逸结合要适当。

7.会车之前想一想，礼让三先好风尚。

8.超车之前想一想，没有把握不勉强。

9.夜间行车想一想，注意仪表和灯光。

10.通过城镇想一想，注意行人和车辆。

11.雨雪路上想一想，路滑要把车速降。

12.停车之前想一想，选择地点要妥当。

（三）谨慎驾驶开好文明车 行车安全记牢“十不开”

要做到礼貌行车、谨慎驾驶，驾驶员就必须遵守“十不开”的安全诫训。这“十不开”的具体内容就是：

不开英雄车、不开麻痹车、不开赌气车、不开冒险车、不开抢道车、不开鲁莽车、不开急躁车、不开凑合车、不开迷糊车、不开放松车。

推行文明驾驶，其核心理念意在“人本管理”，其中心内容重在“礼让三先”，其行为准则突出“十二想”、“十不开”，其实施意义在于培养驾驶员自觉的安全意识，为我们在交通运输安全中作了可贵的摸索和有益的实践。