姚永玉, 黄桂琴, 冯先泽

(1.洛阳理工学院机械工程学院,河南 洛阳 471023; 2.北京理工大学机械与车辆学院,北京 100081)

基于图形界面的挖掘机动力传动系统优化匹配

姚永玉1, 黄桂琴1, 冯先泽2

(1.洛阳理工学院机械工程学院,河南 洛阳 471023; 2.北京理工大学机械与车辆学院,北京 100081)

在研究现代挖掘机动力传动系统的基础上,推导出发动机和液力传动系匹配的数学计算公式,建立一种工程上实用的匹配计算方法和优化目标评价参数,编制优化匹配计算程序,利用图形界面直观显示具体选型计算结果,帮助设计人员迅速找到更好的匹配设计方案,并用实例验证了该系统的实用性和正确性.

挖掘机; 动力匹配; 优化选型; 图形界面

当前,挖掘机动力传动系一般匹配液力机械传动,以获取较好的动力性和较高的对载荷变化的适应能力.在匹配其动力传动系时,若选择合适的共同工作点,则发动机的功率将能得到充分利用,但是,若动力匹配时液力变矩器的型号及其工作参数选择不当,则整机的动力性优点难以充分发挥,甚至导致燃料消耗增加及生产率降低[1-2].然而,反复的选型匹配过程不仅计算复杂,而且过程繁琐,本文在研究发动机和液力变矩器共同工作特性的基础上,建立起挖掘机发动机与液力变矩器的优化匹配数学模型,在考虑其经济性的同时,充分发挥动力性能,实现二者的优化匹配,并编制动力匹配优化程序,这不仅代替了原有的人工……