彭锦志

（长沙科锐消防工程技术有限公司，湖南 长沙 410004）

特长公路隧道消防给水系统设计探讨

彭锦志

（长沙科锐消防工程技术有限公司，湖南 长沙 410004）

随着特长公路隧道数量逐步增长，火灾事故频频发生。为减少火灾损失，有必要加强消防设施建设力度。消防给水系统是隧道消防系统的重要组成部分。本文在同类隧道设计经验基础上，分析总结了特长公路隧道消防给水系统各组成要素及系统配置方案，以期为日后类似消防给水系统设计提供参考和借鉴。

特长公路隧道；消防给水系统；设计问题；系统配置方案

近年来，我国公路隧道建设取得了显著成绩，截至2015年底，全国公路隧道为14006处、1268.39万米，增加1602处、192.72万米。其中，特长隧道744处、329.98万米，长隧道3138处、537.68万米。公路隧道每年净增里程1000km以上，我国已成为世界上公路隧道最多、发展最快的国家。但与此同时，隧道火灾事故时有发生，自2005～2015年，共发生公路隧道火灾30余起，造成了重大人员伤亡和财产损失，这表明我国公路隧道消防安全面临着巨大压力和挑战。如何合理设计和运用消防给水系统是公路隧道火灾防控一个重要课题，尤其对于特长公路隧道，对消防给水系统设计进行深入探讨提升火灾防控水平，对保证人员生命及财产安全具有重要意义。

1 特长公路隧道消防设计存在的问题

公路隧道通行车辆类别多，其中不乏装载危险化学品的油罐车、槽车，对于特长公路隧道，在其特有的狭长有限空间内，一旦发生意外事故，极易演变为火灾，危险性大，若无合理的消防设计保驾护航，后果将是灾难性的。……