康慧军

摘要：200MW东方汽轮机组轴封系统泄漏量普遍较大，轴封溢流开度大，轴封系统大部分多余蒸汽直接排向排汽装置，造成冷源损失增大。文章所述轴封系统改造后，将轴封多余的蒸汽回收利用，极大地提高了机组的经济性，降低了机组的冷源损失。改造后，机组各方面状况均较好。

关键词：轴封溢流；200MW东方汽轮机组；轴封系统；低压加热器；排汽装置 文献标识码：A

中图分类号：TK263 文章编号：1009-2374（2016）06-0027-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.06.014

1 简介

云冈热电200MW机组为东方汽轮机厂生产的CZK220/160-12.7/0.294/535/535型超高压、一次中间再热、3缸2排汽直接空冷供热机组。在机组正常运行时，由高、中压缸轴端汽封的漏汽经喷水减温后作为低压缸轴端汽封供汽的汽轮机汽封系统，多余漏汽经溢流站溢流至凝汽器。在机组启动和低负荷运行阶段，汽封供汽由外来蒸汽提供。该汽封系统从机组启动到满负荷运行，全过程均能按机组汽封供汽要求自动进行切换。该系统由轴端汽封的供汽、漏汽管路、主汽阀、调节阀的阀杆漏汽管路、主蒸汽站、辅助汽源供汽站、溢流站、减温站及相关设备组成。本系统还设置一台JQ-80-2型汽封加热器及两台FZ-0.8-1400-1型轴封风机，用于抽出最后一段轴封腔室漏汽（或气），并维持该腔室微负压运行。

2 轴封系统布置分析

原轴封系统一漏进入#3高压加热器，轴封二漏进入除氧器，轴封三漏通过轴封回汽管道进入轴封加热器将凝结水初步加热升温。轴封控制站多余蒸汽通过两路回到排汽装置，溢流通过溢流站进入排汽装置，一路通过轴封控制站直通阀（DN200）进入排汽装置，机组在正常运行中可以通过这两个通道进行调整轴封压力。……