郑雅兰 张小燕

摘要：目前我国大部分轿车空调的自动控制技术较为落后，大多处于半自动状态或手动状态。因此，我国汽车产业应加强轿车自动空调控制技术的研究，以提升汽车驾驶的舒适度，增强我国汽车产业的核心竞争力。文章对微型汽车自动空调控制系统的研究与开发进行分析，以期为广大汽车企业提供有效性参考。

关键词：汽车自动空调；控制系统；人机交互；执行驱动；传感器；控制芯片 文献标识码：A

中图分类号：U463 文章编号：1009-2374（2016）06-0017-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.06.009

目前，我国汽车空调均为半自动控制或手动控制，其中大多数为传统的手动控制系统，其对车内温度的调节主要运用旋钮开关来实现，因此存在降低汽车动力性能、控制精度不高、增加能源耗损等缺点，且其检测功能低下，难以充分按照车内外环境变化来进行相应调整。为提升汽车驾驶的舒适度，增强我国汽车产业的核心竞争力，还应对汽车空调自动控制系统进行不断的深入研究。文章对我国某一微型汽车自动空调控制系统的设计进行了分析。

1 汽车自动空调控制系统的构成

微型汽车自动空调控制系统主要包括人机交互、执行驱动、传感器、控制芯片四个单元，其中所有执行器以及所有传感器均需经由CNA总线来连接控制芯片。该自动控制系统不仅可进行全自动化的控制模式工作，还可进行传统的手动控制模式工作。其中在开展全自动化控制模式过程中，传感器单元会实时监测车……