2015年11月22日，网友“一个有点理想的记者”发表题为《南航CZ6101——生死间，一个记者有话想对你们说》的博客文章，详述了自己不久前乘坐南航CZ6101航班时的遭遇。

从在飞机上突发腹部疼痛，到上午9时50分飞机在首都国际机场落地舱门迟迟未开，再到就医过程几经周折，在15个小时内，这位张姓网友辗转了首都机场医院、北京市红十字会紧急救援中心，到达北京大学人民医院，最终被确诊为腹内疝，被切除了0.8米的小肠。

虽然当事人张先生目前已拆线出院，但整个事件却在持续发酵。在一个星期内，这篇长微博的阅读量已经超过500万次，被转发超过1万次，评论数量超过3万条，而该事件聚焦的医疗急救体系则备受诟病……

救死扶伤需要体制的绿灯

事件中，备受诟病的情节之一是，张先生乘坐南航航班时，突发腹部疼痛。虽然机组人员及时联系了救护车，但在飞机降落后，迟迟未打开舱门。飞机落地50分钟后，机舱门才打开，航空公司与救护车上的医护人员却为谁来抬张先生下飞机发生争执，无奈之下，张先生自己半蹲半爬走下旋梯，爬到了救护车的担架上。

在中华医学会急诊医学分会主任委员、北京协和医院急诊科主任于学忠看来，单在这一环节上，至少暴露出急救体系中的3个问题。

首先，机组人员虽然在第一时间联系了救护车，且救护车也在场地内及时待命，但机组负责人员并未与机场其他部门进行沟通，例如开辟绿色通道、联系旋梯、确保飞机落地后能够快速打开舱门等。