钱宏祥

赵先生在国际航班晚点后，因疏忽大意错过登机时间，被拒绝登机，而当时，飞机刚刚关闭舱门，并没有开始滑行。在赵先生看来，飞机晚点本身已经给自己带来不便，之后又没有留出足够的登机时间，造成时间和经济上的双重损失。协商未果的情况下，赵先生将航空公司告上法庭。那么，根据航班管理规定，发生的损失应由哪一方承担呢？

航班晚点 旅客大意漏乘

赵家林是上海市某贸易商行的老板，常年往返日本东京、大阪洽谈进出口业务。2015年8月上旬，经过整整一周的紧张谈判，他与东京的一家株式会社终于敲定了一笔合作业务。

多年的商务生涯，赵家林惯于精打细算。合同一经签字，他即打算返程。在携程网上查询到，他最早能赶上的从东京飞往上海航班，是8月8日凌晨01：30，该航班由上海某航空公司运营。因为是夜间飞行，机票打折后仅需人民币1038元，是通常价格的九分之一。连续数天的激烈谈判，让赵家林的身心有些疲惫，他尽管十分需要休息，仍毫不犹豫在网上订下了机票。匆匆打点行装后，顾不得吃晚饭就叫了的士，火速赶往日本东京羽田国际机场。

到羽田机场时已是8月7日23：45，他气喘吁吁地从服务窗口取走机票，在规定的时间内办完了登机手续，并将行李办理了托运，领取了登机牌。于00：10顺利到达了登机口。他看了一下登机牌，上面有特别提示，内容为，请于起飞前30分钟到达登机口，出发前10分钟将无法登机。看了提示，自己已在规定的时间内到达登机口，便坐下来休憩片刻，静候00：50登机。……