佟鑫++改编

位于南美洲、国土狭长的智利，沿着安第斯山脉，延伸的地理环境极为多样化，其间的地形、气候极端变化，为智利陆军执行任务带来巨大挑战。

目前智利陆军航空队直升机营的主力直升机种，包括欧洲制AS532L MKⅠ与美制MD530F，各有9架现役

准备执行夜间飞行任务的MD530F直升机，机体采用特别的沙漠迷彩

智利陆军中专门下设一支航空队，可执行空中支援任务，本文在此呈示其实情——

陆军建立航空部队

20世纪初，智利陆军、海军各自成立了航空部队。1930年，为使各军种的航空单位更有效率，智利海军、陆军的航空兵力被裁撤，全部整合入智利空军部队。

不过，智利陆军依然认为有成立航空部队的必要性，于是1959年成立了飞行俱乐部，独立于智利空军之外进行飞行活动。随着陆军建立完整航空兵力的需求呼声越来越高，1965年智利指派一个委员会研讨陆军航空兵力的需求和适应性，最终于1970年10月1日获准成立陆军航空司令部。

智利陆军的航空部队成立后，1972年获得首批法造直升机，包括14架SA330L型美洲山狮（Puma）直升机、2架SA315B型羊驼（Lama）直升机，组成智利陆军航空营。

1974～1975年间，智利陆军再接收5架SA315B直升机，基地也搬迁至位于首都圣地亚哥以东的Tobalaba基地。

1982年智利陆军获得1架法制AS332B型超级美洲山狮贵宾直升机，1989年再次接收1架AS332M1型直升机。智利军方还向美国Enstrom公司采购15架带有活塞发动机的F280型鲨鱼（Shark）初级教练直升机，该批直升机已于1997年退出现役。

图为2架MD530F直升机。智利陆军地勤人员穿着仿……