公务自行车 出行“新常态”
2016-02-25李卉嫔彭纳
四川党的建设·城市版 2016年2期
李卉嫔 彭纳
1月13日下午,在省机关事务管理局的自行车棚里,停放着一排贴着“绿色出行、低碳办公”的崭新自行车,与旁边其它自行车形成鲜明对比。这时,一位上身穿着白色羽绒服、30岁左右的女性取下挂在墙上的自行车牌,登记好借车信息后,骑着自行车外出办事去了。新年伊始,省机关事务管理局在省级机关中,率先推出公务自行车借用办法,开启了“绿色出行”的新探索。出乎大家意料的是,短短几天时间,这些自行车就成了“抢手货”。翻开借车登记册可以看到,第一页上,借车人姓名、外出事由、还车情况等信息被写得满满当当。
在全球气候环境面临严峻考验的今天,“绿色发展”的理念显得尤为重要。党的十八大以来,习近平总书记在多个场合数次提到“绿色发展”理念,突出绿色惠民、绿色富国、绿色承诺的发展思路,推动形成绿色发展方式和生活方式。
行动是最好的落实,在四川,“绿色出行”已经悄悄在政府机关铺展开来:
2011年7月1日,成都市温江区正式启用公务自行车,320辆自行车向温江区所有政府机关工作人员开放申请使用。截至2015年底,累计使用近20万人次。
2012年11月,南充市政府办公室统一采购50辆“永久牌”自行车。投入使用的头3个月,每天节约公车出行燃油费支出400元。
2015年1月,武侯区机关事务管理局举行了公务自行车启用仪式,倡导“135”出行方案,即1公里以内步行,3公里以内骑自行车,5公里乘坐公共交通工具。
绿色出行方式,说起来并不是“高大上”的事物,但其中却蕴含着大文章。……
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