张微微

“各位旅客请注意，从广安方向开来的D5173次列车马上就要到站，请前往成都东方向的旅客从第二候车室检票进站。”1月3日晚上8点10分，岳池火车站候车大厅里响起了清脆悦耳的广播声，这是当天从广安开往成都经停岳池站的最晚一班列车，整个车站秩序井然。

2014年8月8日，兰渝铁路高南线正式开通运营，成都至广安南站开行动车组，岳池正式步入动车时代，彻底告别了没有铁路的日子。

对于岳池这样一个省级贫困县来说，铁路的开通具有里程碑的意义。“十二五”期间，岳池交通迅速发展，高速公路、铁路、省道、通村公路四通八达，如今的岳池县城，商业繁茂、人声鼎沸，一派欣欣向荣之象。在交通建设的推动下，该县的经济社会发展取得了长足的进步，全县人民共享实惠，成为我省脱贫攻坚取得成效的一个缩影。

岳池的发展正应了那句千古不变的至理名言：要想富，先修路。而如今，要致富，也不再局限于路，还包括电力、水利、光纤网络等各种基础设施的建设和配套……脱贫攻坚的途径千万种，而基础设施建设始终是我们在奔往小康路上必须要打好的基石。

新建与重建 同行在奔小康的路上

“家家穷得叮当响，牲畜饿得净叫唤”，这是几年前南充市仪陇县新政镇安溪潮村的真实写照。可如今再踏访这里，施工工地随处可见，机器轰鸣，工程车辆来来往往，到处是热火朝天的场景。新的公路桥已经建成，两处居民聚居点的规划设计已经完成，10口蓄水池整治完成9口，全村老百姓安全饮水工程也已进入测评程序……