曲向东

（辽宁新龙城市规划建筑设计有限公司，辽宁 沈阳 110015）

户外景观中的步行空间探析

曲向东

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步行是人类最基本、最便利的交通方式，是人们进入公共环境的简便易行的方法。本文简要论述户外景观中步行空间的重要性、步行对环境的要求、步行空间的组成要素，以期对步行活动的认识有一定的积极意义。

户外空间；步行；停留交流

人类活动发生的前提是在时间与空间上的集中，活动的空间不能仅限于交通性质的，其应该为人们的活动提供适宜、便利的条件。为了实现这一目的，户外空间中的每一个组成部分就显得非常重要。从开始的构思、设计到细部的制作都是关键性的因素。

1 户外景观中步行空间的重要性

步行是人类最基本、最便利的交通方式，是人们进入公共环境的简便易行的方法。尽管现代的交通工具已经非常发达，但人们还是离不开步行这一最基本的、最古老的交通方式。喜欢乘坐现代化交通工具的人们，在经历了现代化交通工具所带来的身体的种种不适之后，发现了步行的种种益处。首先，步行无污染、节省能源；其次，步行能够带给人们身心的健康与快乐［1］。

2 步行对环境的要求

适宜的步行对空间有一定的要求，使人们能够顺畅地行走，而没有受到阻碍和拥挤。不同的人、人群，对于活动空间的宽度和要求是不相同的。以广场为例，在下午与晚间的交汇时分，广场上参与者的人数并不多，主要是带孩子来玩的父母和老人。随着夜幕降临，参与者逐渐增多，老人和小孩便开始陆续离开。当广场上的活动达到高潮时，参与者主要是年轻人和少部分的中年人。

轮椅、婴儿车和购物小车等，对活动空间也有一些特殊的要求，为了满足这些特殊的要求，应多铺设坡道，减少台阶的使用。路况的平整、积水、积雪和泥泞对步行的人们会产生不同的影响，尤其是对行动不便的人们。

3 步行空间的组成要素

大多数人会认为步行是一件费力的事情，通常不喜欢绕路而径直走向目的地。在设计时，应尽量避免漫长而笔直的步行路线。蜿蜒曲折、变化丰富的街路能够使步行变得有趣味性。将步行的路程分割成若干段，人们便会轻松地走过每一段路。人们会将关注的重点放在每段路的内容与形式上，而忽略距离和长度。

在一些高差起伏较大的道路上，步行会给人们到来一定的麻烦，高低起伏的道路打乱了步行者的韵律，同时也耗费了大量的体力。在高差相差较大的地方应尽量采用，开始时向下走动的地下通道，而不是一开始就很费力向上爬行的天桥。在地形出现上下起伏时，人们更喜欢选择相对平坦的坡道，而非台阶。因为坡道对步行节奏的影响会小些。对于婴儿车和轮椅，坡道也会更方便些。

步行的人们时常会停下来与其他的人交流，这些交流都属于必要性活动。例如，在商店门前、在楼梯上或者在某一个空间的中央等，这类交流随意与偶然的因素较多。

如果人们想停下来做某件事、想见某个人或者参加某种活动和观赏周围的风景时，就会找一处适宜的地方。两个空间之间和沿建筑立面的地区，是人们喜爱停留的区域。心理学家德克·琼治（CDerk de Jonge）的边界效应理论指出，森林、海滩、树丛、林中空地等的边缘，是人们喜爱的逗留区域，开敞的滩涂和旷野则少有人光顾。这是因为，空间边缘的位置是观察整体空间及与他人或群体保持距离的最佳位置［2］。

在停留的区域中，人们大多会选择在转角、凹处、入口或者靠近树木、柱子和路灯等可依靠的地方停留。在开阔的草地上或公共绿地中，人们也会喜欢在可以依靠的地方停留。由此得出，在公共空间中，有趣的细部设计对于使人们停留下来起着关键的作用。

在各种户外空间中，为人们停留小坐的座椅是必不可少的设施之一。人们会选择在舒适的环境里安坐。精心规划的、理想的座椅的位置，能够给人们带来亲切与便利。对于创造良好的城乡和居住环境，一条重要的经验是，按照一定的距离划分成若干段，在每一段设置一处适宜的歇息区域，以便为户外活动的人们相互之间观看、聆听与交谈提供轻松、愉悦的交流空间。

在科技和经济高速发展的今天，合理设计步行空间，对于改善居住区、社区和广大城乡的户外生活意义重大。

［1］杨·盖尔.交往与空间［M］.何人可，译.北京：中国建筑工业出版社，1991.

［2］芦原义信.外部空间设计［M］.尹培桐，译.北京：中国建筑工业出版社，1985.

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