4M20型脱硫闪蒸气压缩机运行优化及改造
2016-02-17陈振文,孙兴辉
4M20型脱硫闪蒸气压缩机运行优化及改造
陈振文孙兴辉
(山东兖矿鲁南化工有限公司山东滕州277527 )
1压缩机运行现状
山东兖矿鲁南化工有限公司净化工段共有2台4M20- 61/0.3- 3+90/3- 10型脱硫闪蒸气压缩机(1开1备),为四列二级压缩对称型压缩机,闪蒸气均先由其一级气缸压缩提压至0.3 MPa,再进入二级气缸提压至1.0 MPa。2台脱硫压缩机运行初期均不稳定,压缩机打气量达不到设计值,不能满足工艺需求;另外,中体填料处H2S泄漏严重,H2S窜入润滑油箱造成润滑油变质、H2S腐蚀油泵电机线圈,现场气体中H2S含量严重超标。
2压缩机优化改造
2.1活塞环优化改造
活塞环的材质选择聚四氟乙烯,活塞环结构根据《活塞式压缩机设计手册》关于活塞环结构的规定设计,中型压缩机都采用整环开口设计;填充聚四氟乙烯活塞环一般制成矩形截面的开口环。
根据活塞环为开口圆环,在自由状态下,其外径大于气缸的内径,装入气缸后,环径缩小,仅在切口处留下一个热膨胀间隙。活塞环开口间隙值K根据材料的热膨胀系数a(不考虑气缸的膨胀)进行计算:
K=3.14Da(t1-t2)
式中:D——气缸直径,mm;
a——活塞环材料的线膨胀系数,℃-1;
t1——活塞环最高工作气温(可取排气温度),℃;
t2——活塞环加工检验时环境温度,℃;
K——活塞环开口间隙值,mm。
根据GB 1036—1970中对聚四氟乙烯线膨胀系数的规定,可以查得在20~150 ℃时,a=11.4×10-5℃-1,D=750 mm,t2取20 ℃,t1取147 ℃(正常排气温度),则:
K=3.14×750×11.4×10-5×(147-20)
=0.97(mm)

活塞环轴向高度H=(0.5~1.0)T=9.13~18.26(mm)。
当聚四氟乙烯活塞环轴向高度过小时,易折断,寿命短,因此,选取轴向高度H=15 mm。活塞环数目根据活塞环前、后气体压差选择(见表1)。……
