文/王文杰 科达集团股份有限公司 山东东营 257091

路桥结构设计的常见问题研究

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进入新时期以来，得益于我国经济社会高速增长，路桥作为人们生活生产出行的重要基础设施而得到了极大程度地发展。在这样的情况下，做好路桥结构设计就成了广大建筑企业所面临的首要难题。这是因为路桥结构设计作为指导施工建设的重要依据，它不但在极大程度上影响着路桥结构安全性、耐久性以及实用性等，同时更决定着路桥建设质量是否达到相关要求，由此可见做好路桥结构设计具有极其重要的现实意义。有鉴于此，本文将基于笔者多年的路桥结构设计实践，首先对当前其设计中常见问题进行研究，随后在此基础上探究出一些路桥结构设计优化策略，以期在确保路桥结构设计合理情况下最大程度地保障其建设质量。

路桥结构；设计；常见问题；优化策略

正如上文所述，路桥结构设计作为指导施工建设的重要依据，其设计合理与否将直接影响着所建路桥质量、安全性以及耐久性是否达到相关要求，在这样的情况下，广大建筑企业也采取相应措施力图将此项工作做好。然而根据笔者对此发现，受诸多因素所影响，当前路桥结构设计仍旧存在着一些常见的问题，如此一来势必会导致所建路桥质量、安全性以及耐久性等无法到达建设要求。对此，下文将重点围绕于当前路桥结构设计中常见问题探究出一些优化的策略，以供广大同行参考。

一、当前路桥结构设计中常见问题研究

通过对相关文献研究以及结合笔者实践来看，当前路桥结构设计中常见问题一般有安全性、耐久性以及疲劳损伤这三方面。

1. 路桥结构设计中安全性问题

随着当前汽车数量与重量不断增大，路桥所承受荷载也因此而日益增加，在这样的情况下确保其结构设计中具有足够的安全性就显得至关重要。然而根据笔者对此研究发现，当前在路桥结构设计中存在着安全性不足的问题。结合实践来看，导致这一问题产生的原因主要有以下几方面：首先，受现场勘察不规范等因素所影响，致使设计人员无法准确掌握路桥建设区域地质情况、天气环境等数据，如此一来势必会导致他们在设计中因此而出现结构安全性不足的问题。其次，设计人员因素。部分设计人员由于过于追求路桥外表、美观度所影响，导致其在设计中没有采取经实践证明较为可靠的技术，进而造成路桥结构安全性不足。例如在混凝土拱桥桥跨结构设计上没有确保好桥梁拱片斜腹的抗拉性与拉应力达到实际所需，从而导致该桥梁结构安全性因混凝土拱桥桥跨结构开裂而大大下降。

2. 路桥结构设计中耐久性问题

通常而言，路桥都是有一定的耐久性，但由于长期风吹日晒以及车辆重压等影响，路桥耐久性会不断下降，因而这就要求建筑企业采取相应办法将其耐久性予以提高。结合实践来看，要想获得较好的耐久性除了通过后期良好的养护维修实现外，更重要的是在其结构设计中充分结合路桥使用情况做好其耐久性设计工作。然而实际情况下，部分设计人员在路桥结构设计上没有重视其建筑材料与施工工艺的选择，如此一来便导致了路桥建成投入使用后因材料与施工工艺无法满足路桥使用要求而严重降低其耐久性。更糟糕的是，这种情况是难以通过后期养护维修予以解决，长此以往势必会对路桥造成更大的安全隐患。

3. 路桥结构的疲劳损伤

路桥结构疲劳损伤是路桥结构设计的常见难题之一。路桥疲劳损伤指的是动荷载在路桥结构内产生一定循环变化的应力，从而对路桥造成损伤。当前，由于许多设计人员并未将路桥的疲劳损伤程度充分考虑在内，使得难以在材料、结构上的设计进行全面考虑，导致存在不合理选择路桥结构使用材料的情况，从而导致路桥结构缺陷的平凡出现。受荷载作用的影响，路桥极易出现大面积的裂缝，从而导致结构出现疲劳损伤，从而容易引发桥梁断裂的危险，这极大程度的威胁到了人们的生命财产安全。

二、路桥结构设计优化策略探究

1. 提高路桥结构设计安全性

针对路桥结构设计中安全性不足问题而导致质量无法达标的情况，广大建筑企业必须采取相应策略提高其设计安全性。首先，建筑企业在开展路桥结构设计工作前应当派人到路桥建设区域进行实地勘察，并且在勘察过程中必须严格依据相关规范收集好区域地质情况、降雨以及周边环境等数据，从而使得设计人员能够在获取准确数据情况下有效地保障路桥结构设计安全性符合实际所需。其次，严格审核设计人员各项路桥结构设计，在确保设计符合业主方需求前提下借助于审核最大程度地保障所采取技术可靠合理，并在审核过程中一旦发现所采取技术会导致路桥结构安全性不足时应第一时间要求设计人员予以修改。

2. 提高路桥结构设计耐久性

结合实践来看，耐久性是路桥工程建设中最重要的要求之一，这是因为良好的耐久性不但有助于延长路桥使用寿命，同时更有助于降低后期养护成本，因而这就要求建筑企业提高路桥结构设计耐久性。首先，建筑企业还是需要通过做好实地勘察工作，以此获得路桥建设区域准确的地质、气候以及水文等准确数据。其次，在获取相关数据后，设计人员结合路桥建设要求在设计中选择适宜的材料以及施工工艺，并将所选材料详细参数以及工艺在设计中予以明确出来。最后，在设计人员完成路桥结构耐久性设计提交后，建筑企业应委托相关专家对其设计开展论证，在确定符合要求后方可进行下一阶段设计工作。

3. 加强路桥疲劳损伤的应对措施

近年来，我国交通压力与日俱增，路桥结构所承受的车辆荷载力也越来越大，这无可避免的导致路桥结构疲劳损伤的发生。由于路桥结构的疲劳损伤难以在早期被检测到，到发现的时候往往已经为时已晚，其带来的后果也是难以估计的。因此，设计人员应对早期出现的疲劳损伤进行详细检查，从根本上降低疲劳损伤的发生率，消除潜在的安全隐患。此外，还应全面认识路桥结构的疲劳损伤，并仔细分析其产生的原因与细节，采用针对性的解决措施，将路桥结构疲劳损伤发生率以及危害程度降到最低。

［1］纪宝瑞.基于路桥结构设计的常见问题探讨［J］.城市建设理论研究：电子版，2015，（6）.

［2］陈培.基于路桥结构设计的常见问题探讨［J］.现代工业经济和信息化，2014， 4（13）：91-93.

［3］ 邓春星. 探讨路桥结构设计的优化研究［J］. 建筑工程技术与设计， 2015，（8）.