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隧道工程突水突泥灾后清理处治技术

2016-02-16王德明

工程建设与设计 2016年8期
关键词:工程

王德明

(山东大学岩土与结构工程研究中心,济南 250000)

隧道工程突水突泥灾后清理处治技术

王德明

(山东大学岩土与结构工程研究中心,济南 250000)

突水突泥灾害是隧道工程中最为严重的地质灾害,对江西钟家山隧道突水突泥后的淤泥堆积体进行注浆加固处理,现场结果表明,注浆加固法是有效的治理手段,该方法对类似工程具有指导借鉴意义。

突水突泥;隧道工程;清淤处治;注浆加固

【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2016.07.113

1 引言

随着隧道数量的增加,越来越多的隧道在修建过程中发生突水突泥灾害,隧道灾后的清理工作对后续施工具有重要意义。江西钟家山隧道在修建过程中发生多次大规模突水突泥灾害,针对钟家山隧道出现的灾后清理难题,制定了安全可靠的清理方案。

2 工程概况

钟家山隧道为双向分离式隧道,右洞连续发生突水突泥灾害,隧道上方出现明显的地表塌陷。其中,第二次突水突泥后,掌子面附近淤泥堆积达3500m3,隧道面临着灾后清理技术难题。

3 清淤治理

为防止清理过程中诱发二次灾害,在堆积体末端构筑挡泥墙,并利用在围岩完整区段开挖的工作硐室对软弱区域岩体进行注浆充填加固,加固范围为右洞左侧开挖轮廓线以外10m,并利用挡泥墙修筑钻探平台,对右洞拱顶轴线两侧60°范围内YK91+ 370~+380段附近岩体及洞内突出物充填加固。

3.1 挡泥墙构筑

挡泥墙断面为梯形,顶面宽2m,底面宽3m,高度为3.5m,材料为C25混凝土;采用系统锚杆增强挡泥墙稳固性;下部预留排水管,挡泥墙的结构形式如图1所示。……

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