智能配电网全寿命周期低碳仿真与评估研究
2016-02-16张红斌吴志力方陈程啸
电力建设 2016年6期
张红斌,吴志力,方陈,程啸
(1.国网北京经济技术研究院,北京市 102209;2.上海市电力公司,上海市 202100;3.国网安徽省电力公司经济技术研究院,合肥市 230000)
智能配电网全寿命周期低碳仿真与评估研究
张红斌1,吴志力1,方陈2,程啸3
(1.国网北京经济技术研究院,北京市 102209;2.上海市电力公司,上海市 202100;3.国网安徽省电力公司经济技术研究院,合肥市 230000)
在电力系统低碳化背景下,分析比较智能配电网中分布式发电、储能电站、电动汽车充电桩接入对智能配电网碳排放的影响。研究考虑分布式发电、储能电站、电动汽车充电桩接入的智能配电网全寿命周期碳排放机理,建立其接入智能配电网的碳排放模型。结合碳排放流理论,提出智能配电网全寿命周期低碳仿真方法,说明智能配电网运行阶段碳排放占全寿命周期碳排放的主要部分。仿真分析了分布式发电、储能电站、电动汽车充电桩单独接入和共同接入配电网对运行阶段碳排放的影响,并针对智能配电网低碳运行方式提出建议。以IEEE33节点配电系统验证了方法的有效性和合理性。
配电网;全寿命周期;低碳;碳排放流
0 引 言
受气候变化和能源危机的影响,低碳发展已逐渐成为各国一致认同的目标[1]。2006年以来,中国已经超过美国成为世界上碳排放量最多的国家[2]。2014年APEC会议期间,中国首次正式提出在 2030 年左右碳排放有望达到峰值[3]。电力工业是我国化石能源消耗的重要行业,CO2排放已经占全国排放总量的38.76%[4],电力工业发展面临着清洁化、高效化、低碳化的巨大压力[5]。……
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