文/邱洁 中国建筑技术集团有限公司 北京 100013

民建中的人防设计浅谈

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本文从近几年做民建人防设计项目中浅谈一下建筑专业设计关键和思路，包括了室外出口的设计关键、人防设计的优化、多层人防的设计思路、人防面积的计算原则几个方面，同时也是抛砖迎玉，希望能在拓宽人防设计的思路上共同努力。

人防工程；室外出口；防护单元；人防面积

居住区地下车库兼人防工程的开发利用，是我过目前地下室空间开发利用的重要形式之一。人防设计有固定的技术难点，专业性强，在设计形式和设计思路上也可以探索。笔者粗略的提炼以供大家探讨。

一、室外出口的设计关键点。

现行规范中，地下车库部分的出入口是可以借用住宅的楼梯间作为疏散出口，这无疑是大大的利于地面景观布置，节约甲方成本。但人防设计就必须要有主要出口和次要出口的设置。所以出入口的设置一般是人防设计总体布置考虑的第一步。

对于乙类人防，在高技术常规武器的空袭条件下，它并非是敌人打击的目标，其上部建筑完全倒塌的可能性属于小概率事件，所以在室外出口的设置上适当放宽了。《人防防空地下室设计规范》GB50038-2005中明确规定，乙类在满足第3.3.2条第1条规定条件时，是可以不设室外出入口。若仍然按照图示设置独立的室外出口，会造成地面出口增多，影响景观设计，增加甲方造价。此乙类人防的室外出口可以不用单独设置，但需要满足的两个条件要注意一下：1）如果是顶部有建筑物的通道，此通道是不能算为直通室外。……