杨楠楠，王 强，臧树良，王孟平，封瑞江

（辽宁石油化工大学 化学化工与环境学部，辽宁 抚顺 113001）

综合评述

离子液体在萃取脱硫研究中的应用进展

杨楠楠，王 强＊，臧树良，王孟平，封瑞江

（辽宁石油化工大学 化学化工与环境学部，辽宁 抚顺 113001）

论述了离子液体应用于燃料油萃取脱硫的发展历程，通过对比萃取脱硫、萃取耦合化学氧化脱硫、萃取联合催化氧化脱硫三种不同体系的脱硫机理与技术优势，探究了离子液体的萃取性、催化性、氧化性及其再生问题。阐述了离子液体在燃料油脱硫领域的发展趋势。

离子液体；脱硫；萃取

随着汽车数量的不断攀升，大气质量恶化速度加快，为了解决日益严重的环境污染问题，世界各国对汽车尾气中 SOx、NOx、微粒及有害物质的排放有了明确的规定。试验表明，降低汽油中的硫含量是减少汽车尾气污染物排放的有效手段之一[1]。世界各国都相继颁布了日益严格的环保法来降低汽油中的硫含量。美国早在 2006年要求汽油中硫含量低于30μg/g。最近，美国环保署(EPA)颁布了汽车尾气排放和燃油质量新标准。根据新标准内容可知，从2017年1月1日开始，在美国的汽油市场上，商品汽油的硫含量需从目前30μg/g降至10 μg/g[2]。在2008年，根据欧V汽车排放标准，就要求汽油硫含量低于10μg/g，并于2009年1月1日执行[3]。事实上，日本从2005年开始，汽油硫含量已经降至10μg/g[4]。我国从2014年才开始全面执行国IV汽油标准，即硫含量不高于50μg/g，并将在2017年开始在全国范围内供应国V标准汽油，硫含量不高于10μg/g[5]。……