李志岩(中油辽河工程有限公司，辽宁 盘锦 124010)

火驱尾气变压吸附分离工艺技术研究

李志岩(中油辽河工程有限公司，辽宁 盘锦 124010)

曙光油田在杜66块进行火驱开发试验，经过多年火驱开发，取得较好的增油效果。火驱开发产生大量尾气，尾气组分中N2含量60～80%，CH4含量3～15%，CO2含量12～20%，H2S含量100～600mg/m3，其它组分1～2%。火驱尾气处理工艺国内外尚无工业化应用实例，尾气中CH4、CO2的无序排放，造成环境污染和温室气体效应，浪费大量不可再生能源CH4，亟需研究攻关火驱尾气处理技术。

尾气处理；变压吸附

1 火驱尾气分离工艺选择

根据国内相关领域天然气净化技术应用现状，工业上火驱尾气处理方法主要包括变压吸附法、低温液化法和膜分离法3种方式。低温液化法需对尾气进行脱水脱碳，工艺装置复杂，能耗高，膜分离法无法分离N2和CH4。因此，针对火驱尾气组分特点，宜采用变压吸附法来实现尾气各组分分离。

2 火驱尾气变压吸附处理工艺影响因素研究

通过火驱尾气变压吸附处理室内试验和中试装置试验，研究了火驱尾气组分、吸附压力、甲烷收率等与产品气CH4浓度的关系。

2.1 尾气组分与产品气CH4浓度的关系

通过向尾气中加入净化处理后的富氮气和产品气实现气体组分变化，研究尾气组分对产品气CH4浓度的影响。在吸附压力一定时，随着尾气中CH4浓度的降低，在控制放空气中CH4浓度相近时，产品气中CH4浓度随之降低。

2.2 吸附压力与产品气CH4浓度的关系

通过调节变压吸附装置操作压力，研究吸附压力对产品气CH4浓度的影响。……