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卷首语 断箭疗伤与“有为”而治

2016-02-13天酬

中国储运 2016年5期

文/天酬



卷首语断箭疗伤与“有为”而治

文/天酬

有武士征战中箭,求医疗伤,医者剪其体外箭杆即去。武士疾呼:箭头尚在体内!医者答曰:吾乃外科大夫,只管体外箭杆,体内箭头应找内科大夫。这是流传于古代的一则笑话,复在当下隆重推演。

近日,某大城市开展的“断箭”式禁摩限电运动引发舆情鼎沸。有网文如是描述:“这座城市正上演一场有如警匪大片式的的抓车行动,执法队员有如老鹰般飞上街头,狠抓快递小哥的超标电动车,不仅抓车,而且抓人,只要违规使用摩托车与超标电动车,几乎一律拘留。”当地交警称,此轮行动中,全市查扣电动车17975辆,行政拘留874人。一座2015年快递收件量已达人均129件的城市,时下“最后一公里”被逼上断头路,并划出15天的缓冲跳崖时间。

令执法部门始料未及的是,“禁摩限电”整治行动遭遇到诸多质疑和吐槽。坊间纷纷指责主管当局针对弱势群体粗暴执法,并严重影响快递业发展。目前,国内快递业尚处于多种生产力水平、多元化形态的发展阶段,以城市目前的配送体系,电动三轮车这种传统的配送方式确有其存在的必要性与合理性,问题的关键在于如何尽快使其具备“合法性”且规范使用,而不是从行政方向各行其是,贸然“断箭”。对电动三轮车一禁了之,绝非良方。一则涉当政官宦各自为政的“神仙打架”,再则难脱治标不治本的懒政之嫌。

电动三轮车的失控,表面上看是交通乱象丛生,实则是国家管理标准的公然缺失,是相关管理部门各自为政的掣肘失配,是供给侧制度结构的痼疾沉疴,是盘根错节陈年旧账的积累叠加。……

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