□ 本刊记者/李月清

“玻璃门”消融之后—“三权”破冰之后地方炼化企业调研报告

□ 本刊记者/李月清

海关总署数据显示，一季度山东省青岛和济南海关共进口原油2734万吨

同比大幅增长78%

超过华南地区稳坐中国原油进口第一大区宝座，其原油进口量占全国原油进口总量30%

其中，青岛港4月份原油进口量升至1025万吨

刷新历史最高纪录，环比上升4%

同比上升47%

今年4月份，原本宁静的青岛港突然热闹起来，一艘艘满载原油的沉重油轮鱼贯而入，导致码头泊位爆棚，港内出现罕见的油驳压港现象。

前来接货的货主主要来自山东地方民营炼厂，他们每天都伫立在码头上焦急等待，由于油轮暴增，接驳管道不够，卸货时间延迟一个月。

海关总署数据显示，一季度山东省青岛和济南海关共进口原油2734万吨，同比大幅增长78%，超过华南地区稳坐中国原油进口第一大区宝座，其原油进口量占全国原油进口总量30%。其中，青岛港4月份原油进口量升至1025万吨，刷新历史最高纪录，环比上升4%，同比上升47%。

对于港内油轮滞留现象，青岛海关解释，主要是因为“三权”（原油进口权和使用权、成品油出口权）放开后，地方炼油企业原油进口量激增造成的。加之地炼多依靠油罐车提油，管输设施尚不完善，导致提油速度缓慢。今年下半年烟淄原油管线投入使用之后，将大大降低青岛港压力。

截至目前，国内地方炼厂已获得进口原油使用权总额度达到6781万吨/年，其中山东地方炼厂共计4733万吨/年，且仍有2000万吨/年配额在审批中。……