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敢闯敢试敢为人先桐庐快递引领发展——杭州桐庐快递经济发展初探

2016-02-12陆艳

统计科学与实践 2016年9期
关键词:桐庐县域企业

陆艳

(国家统计局桐庐调查队,浙江杭州 311501)

敢闯敢试敢为人先桐庐快递引领发展——杭州桐庐快递经济发展初探

陆艳

(国家统计局桐庐调查队,浙江杭州311501)

杭州桐庐2010年10月被评为“中国民营快递之乡”,“桐庐籍”快递业在2015年占领国内快递业60%的市场份额。本文通过问卷调查,分析如何搭乘快递经济发展的东风做强县域经济、挖掘快递产业链上增长点,并提出相关建议意见。

快递经济;发展初探

随着“互联网+”在各个领域的广泛渗透,“互联网+快递”正释放出巨大活力,民营快递企业成为中国快递发展的重要力量。“桐庐籍”快递企业在2015年占领国内快递60%的市场份额。早在1993年初由桐庐籍人士在杭州率先创立国内第一家民营特许加盟连锁快递企业—申通快递,后续韵达速递、圆通速递、中通快递等“桐庐籍”快递企业在1998-2002年纷纷成立。至2015年“三通一达”等主要快递公司设置的终端网点均在15000个以上,县级以上城市覆盖率均在90%以上,实现快递件累计达111亿件以上。

本次调查以分发调查问卷的形式,深入县级部门、快递发展重点乡镇和村开展专题座谈会,多渠道、多形式深入开展调研

一、快递经济发展现状

“快递业是现代服务业的重要组成部分,是推动流通方式转型、促进消费升级的现代化先导性产业。”在相关文件中,国家层面将快递业置于产业发展中十分突显的位置,并制定明确的发展目标和举措。桐庐是民营快递产业的主要发源地,更应借政策出台之契机,深度融入民营快递产业发展。

(一)重点村落重点发展:为能进一步摸清桐庐快递经济发展的现状,通过前期摸底确定对桐庐县4个乡镇快递从业人员分布较为集中的12个行政村开展重点调查。通过数据分析,县域快递经济发展主要呈现如下特点:

1.集聚明显“一村一快递系”:亲帮亲、邻帮邻,致富一人带动一片,在桐庐农村快递经济发展方面得到了极好的印证。调查显示至2015年底以乡镇为单位,快递从业人员超1500人以上有钟山乡2934人、百江镇1575人,从业人员在500-1000人的有瑶琳镇1058人、横村镇740人。以上4个乡镇共计快递从业人员6307人,占全县快递从业总人数的67%,12个重点调查村快递从业人员为3099人。钟山乡歌舞村是中通快递的发源地,该村中通快递的从业人员占整村快递人数的29.6%;子胥村是申通快递的发源地,该村申通快递的从业人员占67.7%;横村镇凤联村是圆通速递的发源地,从事圆通速递的从业人员占比为73.6%;瑶琳镇3个重点调查村以从事申通快递为主,从业人员占比67.8%。

2.快递大军队伍稳定规模壮大:快递业是一个劳动密集型产业,在发展成长期靠吸纳大量“熟人”加入队伍,达到迅速扩张。12个重点村3099个快递从业人员的从业时间5-10年的占比为45.9%;2-4年的占比为40.9%;10年以上的占比为9.6%;1年以下占比为3.6%。在12个重点发展村中,申通快递吸纳就业人员最多占比达50.4%,其次是圆通、韵达、中通等,合计占比93.7%。

3.就业结构合理人员输出明显:调查显示,在重点调查的12个行政村中2002人属一般工作人员(含送件员),占比64.6%;承包商724人,占比23.3%;总公司(直营公司)中层以上管理人员373人,占比12.1%。目前“三通一达”公司总部均在上海,与此同时桐庐的快递从业大军主要就业场地70.2%在省外、28.3%在县外省内,与其他行业相比快递业在拉动就业及人员输出方面表现更突出。

4.发家致富时不忘回馈亲情:在12个重点调查村中,快递人员的全年收入明显高于桐庐2015年城镇与农村居民的人均可支配收入:2015年年收入在5-15万的1734人,占比57.8%;年收入在5万以下的606人,占比20.1%;年收入在15-50万的446人,占比14.8%;年收入在50万元以上的218人,占比7.3%(其中年收入在100万以上的93人,占比3.0%)。

5.多形式大手笔积极投身家乡公益事业:通过调查,近年来快递业共计投入12个重点村公益事业总金额为1868万元及诸多物资用品,主要在文化礼堂(文化站)修护、自来水安全饮用提升工程、困难群众安置房建设等。2015年县慈善总会接收150万由快递企业捐赠的慈善资金,其中100万教育助学基金,另有50万设立了“关爱环卫工人”的爱心基金。在每年桐庐政府开展的“春风行动”活动中,快递企业每年捐款额达30万元以上。

(二)县域经济共进发展:桐庐快递业在税收贡献、重大项目投资等方面为县域经济发展提供强有力的支持。

1.广聚税源致富家乡:随着桐商回归政策的引导及亲情的感召,作为快递业产业链回归之一的物流运输业为本地税收收入增长发挥了重大的作用。“三通一达”均在县内成立了配套的物流货运公司,2015年物流企业税收3.1亿元,比2014年新增8297万元,成为桐庐重要税源增长点。

2.投放大项目融入大发展:近年来以县域产业为基础,快递企业积极开展多领域投融资活动,至2015年已在县内投资项目18个。(1)至2015年底以凤川—江南新城中国(桐庐)快递产业服务园区的建设雏形初现,园区中主要项目有:韵达电商产业园、申通产业园(省重点项目之一,属于浙商回归项目,至2015年底投资3.5亿元);杭州三朵花印务有限公司、桐庐圆通印务有限公司、蜂网投资有限公司、杭州杰伦货运有限公司等现已正常开展业务,2015年实现税收7864万元。(2)圆通阳明山综合体项目、中通之家项目、圆通黄金峡谷药材民宿项目等至2015年底共计投资额为4.3亿元。

二、发展中的主要不足

调查显示,桐庐快递经济不论在与县域经济发展的结合度上,还是其自身产业发展上都存在一些不足。

(一)总体发展氛围不浓。与制笔产业、针织产业等土生土长的县域块状经济相比,“三通一达”等主要快递公司总部均在上海,部分产业在桐庐投产运营,总体呈现出氛围不浓。1.紧密度弱,联系不够。在走访调研的过程中,部分乡镇在与快递业联系的节奏上不够紧密,包括快递发展的部分重点乡镇及村(社区)都联系较少。2.参与度低,知晓不足。部分快递项目目前仍处开工建设期或前期规划期,对广大市民来说参与度低,感知度和熟悉度不够,“中国民营快递之乡”发展背后的总体氛围仍显不足。

(二)快递产业互动不强。1.快递制造业待融合。在快递相关领域如扫描装置、自动分拣装置、GPS装置、监控设备、快递服装业等快递制造上融合度低、关联度不够,至2015年底之前入驻桐庐快递产业项目主要集中以物流、印刷等行业为主,与县内其他领域互动不强、层次不高。2.快递服务业待深化。由于民营快递业务量巨大,“三通一达”快递终端网点均在15000个以上,每年需要的车辆采购和理赔保险业市场庞大,而桐庐目前涉及很少,为加盟商提供金融保险等服务业与县内相关企业的合作亦有广阔空间,大有可为。

(三)快递企业自身建设仍需加强。民营快递从骑自行车、挤公交车送件到大型货车、自有货机送件,从草根经济起步逐步占领国内近60%的快递市场,取得成就令人瞩目,但距成为一个国际巨头的快递公司仍有差距。1.经营模式抑制提升。桐庐民营快递企业在起步时为了能迅速扩张占领市场,在经营模式上采用以省、市、县为主的多级“加盟制”。由于对加盟商设置门槛较低,导致管理不顺畅,此模式已成为提升综合实力的软肋。总体上看部分加盟商物流基础设施及技术水平相对落后、管理水平不强、品牌意识较弱、人员素质参次不齐。2.国内市场竞争激烈。桐庐起步的民营快递企业在经营模式、发展历程、市场定位上都十分相近,同时公司的主要创始人基本源于同一乡镇,在发展中市场竞争更激烈、更直接。各公司部分网点为占有市场进行低价竞争,有时甚至亏本接单扩大市场,压榨企业盈利能力和约束综合实力提升。同时因自身业务发展需要,各快递公司在国内主要城市均建有大型分拣集散中心及投入相关设备,在一定程上形成资源浪费,也增加了企业负担,“三通一达”抱团合作仍待增强。

三、建议

要充分发挥快递经济对县内的产业发展起到有力的助推作用,努力使桐庐县域经济发展借“中国民营快递之乡”的引擎,走出别样精彩,建议从以下方面着手:

(一)突出营造氛围,唱响快递经济。打响“中国民营快递之乡”品牌势在必行,任重而道远。1.政府主导层面:把发展快递产业作为县域发展的主要关键产业之一,它是税源培育的“蓄水池”,也是居民增收的“金袋子”,更是县域发展的“金名片”。要加强与“桐庐籍”快递企业的联系与交流并形成常态化,密切关注企业的发展动向,注重招引和落地,着力把“亲情牌”打得再漂亮一些。2.产业规划层面:迎合快递企业发展动态,在制定县域发展重大规划时将快递产业作为重要板块进行设计,逐步引导形成快递配套产业基地,最终成就产业集群。3.群众基础层面:加强舆论宣传,学习快递创始人不畏艰难、敢闯敢试的拼搏精神,以激励更多的年轻人创业创新,要提升家乡产业发展中的荣誉感、归属感和期待感。

(二)优强现有产业,深化产业融合。真正打造起中国快递配套产业基地,对桐庐未来经济发展极为重要。1.做精做强快递印刷及物流业。至2015年底县内已有圆通印务、三朵花印务等多家专业快递印刷公司,同时县内已成立从事快递信封、面单、包装袋的大小企业有20余家,下一步要鼓励企业扩大并形成影响力,争取更多快递企业来桐印刷。对于物流货运企业应加强沟通交流和服务对接,积极配合企业转型升级或是上市相关工作的推进,确保已有税源经济不外流。2.马不停蹄推进项目建设。要以“早签约、早落地、早投产”的总体要求,加强部门信息互通,梳理项目清单,对照投产预期倒排时间推进项目建设。同时做好跟踪服务工作,争取早日建成投产,形成多产业开花的良好格局。3.不遗余力扩展产业链深度。快递企业在设备需求上以向第三方采购为主,当前应主要在区域总部、快递柜、分拣设备等快递物流相关产业加强招商力度。重点需要“对接”智能信息化设备等,如智能传输、数据采集分析终端等,该行业处于发展起步阶段,极具市场发展空间。

(三)跻身国际巨头,引领县域经济新发展。

对应越来越国际化的市场格局,民营快递业强化自身综合实力。1.不断开拓新思路,摒弃不足走向高远。快递业务作为竞争性业务是建立在市场和利润基础上的,加之电商企业自建物流正扎堆而来:①以包容合作的姿态放眼全球,要强化“桐庐籍”快递企业的抱团合作精神;②努力提升企业可持续发展能力,逐步走出“价格战”时代,不断把业务的触角向更广阔的物流与供应链延伸,占牢市场;③找准自己的特色和定位,要提供个性化、精准化、高效化的服务,包括提供实时高效的网络下单、移动终端下单。2.寻找发展新空间,引领快递新时代。在2020年全面实现小康的大背景下,针对农村市场发展要广开思路、整合各类现有资源,在完善服务功能中降低网络布点成本,如可以与城乡客运班车探索合作、依托乡村超市设置代理点等。同时不断开拓海外市场,在全球范围内配置资源,成为真正的跨国快递公司。3.筑巢引凤盼提升,整装待发求突破。十二五期间,桐庐GDP年均增长9.1%,城乡居民收入均保持在10%以上的增幅,经济总量与产业结构明显提升。随着“三通一达”在近一二年内将陆续借壳上市,融资渠道更为广阔,投资领域将全面拓展,应主动争取更多的产业能落户桐庐,打响快递产业发展集结号。

(责任编辑:施越霞)

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