张霄睿 王晓晨

北方重工装卸设备分公司

实腹钢梁的实用设计和计算

张霄睿 王晓晨

北方重工装卸设备分公司

由于组合钢梁可设计和制造成任意高度和宽度，并通过计算可使得材料利用经济合理，施焊方便，制造快捷，所以，在我们设计的堆取料机钢梁当中，组合梁最为普遍，在组合梁中，又以简支梁和悬臂梁最为常用。

实腹钢梁；组合梁；实用设计和计算

描述实腹钢梁分为型钢梁和组合梁(由钢板组合焊接而成，所以有时我们称为板梁)，由于组合钢梁可设计和制造成任意高度和宽度，通过逐一改变截面的翼缘宽度﹑腹板高度﹑翼缘厚度﹑和腹板厚度这四个参数中的一个而保持其他参数不变，分析该参数对截面塑性抵抗矩的影响程度，可得出两种截面的翼缘宽度﹑腹板高度对截面塑性抵抗矩的提升最重要。所以，通过计算可使得材料利用经济合理，施焊方便，制造快捷，在我们设计的堆取料机钢梁当中，组合梁最为普遍，在组合梁中，又以简支梁和悬臂梁最为常用。

1.实腹简支梁钢的实用设计

我们堆取料机上用的实腹钢梁，一般只计算梁的刚度(一般以挠度值来表示)和强度(一般以应力值来表示)，而不用计算梁的整体稳定性和局部稳定性[这是因为我们的桥梁不像起重机的桥梁多有横向(歪拉斜拽)和局部压应力(吊钩叉车)]。

在很多参考资料中，对于桥梁的刚度(即下挠度的控制值)都有规定，比如我们最常用参考的《起重机设计手册》和国家标准GB/T3811《起重机设计规范》等书籍，都对桥梁挠度值有详细的论述，理论性极强。……