金艳萍，冯姗姗，信聪聪

(1.兰州交通大学 交通运输学院，甘肃 兰州 730070；2.中国铁道科学研究院 运输及经济研究所，北京 100081)

我国铁路集装箱运输发展对策

金艳萍1，冯姗姗2，信聪聪1

(1.兰州交通大学 交通运输学院，甘肃 兰州 730070；2.中国铁道科学研究院 运输及经济研究所，北京 100081)

集装箱运输是铁路货运向现代物流转型的重要载体。从设备设施、市场营销、铁水联运 3 方面阐述我国铁路集装箱运输发展现状，结合目前我国铁路集装箱运输发展在铁路区段运输能力、集装箱场站设施、市场营销机制、多式联运数据交换网络和集装箱运输组织管理 5 方面存在的限制因素，提出加快推进“十三五”铁路建设、提高集装箱办理站设施设备功能、健全集装箱运输市场营销机制、加快推进集装箱多式联运EDI建设和完善集装箱运输组织管理 5 条发展我国铁路集装箱运输的对策，为促进我国铁路集装箱运输发展提供参考。

铁路；集装箱；办理站；多式联运

集装箱运输具有管理标准化程度高、货物运输安全性好、装卸作业速度快等优点，对于提高运输供给效率与质量、加快货物周转具有重要意义。2015 年 4月铁路现代物流建设现场会召开后，中国铁路总公司开始全面加快推进现代物流建设，积极发展铁路集装箱运输，并且取得显著进展和成效。2015 年全路集装箱发送量为 535 万 TEU，同比增长 20%。2016年 1—5 月，全路发送集装箱 262 万 TEU，同比增长41%，其中 5 月全路集装箱日均装车 9 787 车，占全路货运装车总数的 8.5%。随着集装箱运量的持续增长，集装箱运输在进一步降低全社会综合物流成本，加快发展综合交通运输体系，提升铁路运输服务质量方面发挥着越来越重要的作用[1]。……