聂俊峰， 刘维平， 金 毅， 傅斌贺

(装甲兵工程学院机械工程系， 北京 100072)

信息处理中乘员认知行为形成主因子辨识方法

聂俊峰， 刘维平， 金 毅， 傅斌贺

(装甲兵工程学院机械工程系， 北京 100072)

认知行为形成主因子(Key Performance Shaping Factors，KPSFs)的准确性辨识是研究装甲车辆乘员信息处理作业状态的关键，对提高系统的作战效能具有重要意义。为有效解决信息处理中装甲车辆乘员认知KPSFs辨识问题，在对乘员认知行为形成因子(Performance Shaping Factors，PSFs)进行系统化分析的基础上，构建了乘员认知KPSFs辨识模型，面向任务提出了乘员认知KPSFs实验验证流程，并以乘员目标录入作业为实例进行了分析验证。结果表明：该模型能够对认知KPSFs进行辨识，并可定量比较各KPSFs对乘员认知行为的影响情况，具有较好的可重用性，是一种有效可行的认知KPSFs辨识方法。

装甲车辆； 认知行为； 信息处理； 行为形成主因子； 辨识方法

随着装甲车辆人机系统可靠性和自动化水平的提高，舱室乘员工作逐渐向以监视、控制为主的信息处理作业转变，由车辆性能和作业环境引起的作业事故越来越少，而由乘员特性造成的不安全事件比例却逐渐上升。据统计资料[1]显示：装甲装备领域大约70%的事故由人为因素所致，而其根源在于乘员认知行为的局限性。因此，为了减少不安全事件的发生，充分发挥人机系统作业效能，就必须对信息处理作业中乘员认知行为形成因子(Performance Shaping Factors，PSFs)进行分析。

PSFs是对人的行为产生影响作用的情景环境因素，PSFs研究是人行为特性研究的核心内容[2]。……