基于HIP9011的二冲程煤油发动机爆震识别系统研究
2016-02-09刘景阳
重庆理工大学学报(自然科学) 2016年12期
刘景阳,盛 敬
(1.南京航空航天大学能源与动力学院,南京210016;2.江西省精密驱动与控制重点实验室南昌工程学院机械与电气工程学院,南昌330099)
基于HIP9011的二冲程煤油发动机爆震识别系统研究
刘景阳1,盛 敬2
(1.南京航空航天大学能源与动力学院,南京210016;2.江西省精密驱动与控制重点实验室南昌工程学院机械与电气工程学院,南昌330099)
为了解决中强度爆震影响二冲程煤油发动机的使用安全性、动力性和经济性的问
二冲程煤油发动机;爆震识别系统;内禀模态特征能量法;爆震特征频率;爆震信号检测区间;HIP9011芯片
doi:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2016.12.010
随着无人机及低空小型飞行器的发展,煤油活塞发动机是当前小型航空活塞发动机的热点。与同排量汽油发动机相比,电控二冲程煤油发动机具有功率高、加速性好、结构简单、质量轻、成本低等优点[1],特别适合小型无人机、超轻型飞机和动力翼伞等飞行器的动力装置[2]。煤油在运输、使用安全性、油料管理和价格等方面都有优势[3]。但煤油抗爆性能差[4],连续且强烈的爆震会使汽缸盖及活塞顶部等处过热,造成发动机机体及其零部件损毁[5]。二冲程煤油发动机的使用安全性、动力性能和经济性能受到强烈爆震的极大影响。仅仅依靠发动机缸盖温度的变化和人的主观经验判断爆震是否发生比较困难,因此,设计了二冲程煤油发动机爆震识别系统,实现了在线实时判断二冲程煤油发动机的工作状态,在保障发动机的安全性方面具有重要的研究意义[6-10]。……
登录APP查看全文
