哈尔科夫的最后荣光
2016-02-04斯奇
兵器 2016年1期
斯奇


2011年,DEX-2011国际防务展会在阿联酋首都阿布扎比举行。一辆造型怪异、气势逼人的新型坦克揭开了神秘面纱,它就是乌克兰国家坦克设计局和哈尔科夫军事工业集团研制的T84“堡垒-M”主战坦克。
乌克兰国家坦克设计局负责装甲技术装备和火炮系统制造的总设计师米哈伊尔·鲍里苏克在现场对记者说,“堡垒-M”坦克的性能已达到世界最先进水平,其火力、机动性和防护力均不逊色于世界任何一款同类装备。
乌克兰对坦克工业的资源投入和支持力度远不能和苏联时代相比,那么“堡垒-M”真有这样的底气吗?
哈尔科夫设计局的坦克研制史
说起“堡垒-M”,那就一定要讲一讲大名鼎鼎的乌克兰哈尔科夫运输机械制造设计局。1931年,25辆T24坦克开下了哈尔科夫国际机车厂的生产线,正式宣告苏联又一个坦克研制和制造中心的诞生。
到了上世纪30年代末,哈尔科夫设计局设计出了堪称史上最伟大的坦克——T34,以其优秀的综合性能和伟大的设计思想,奠定了日后现代坦克发展的基础和方向。
战后,哈尔科夫设计局更名为莫洛佐夫设计局,连续推出了T54A和T64两个列装型号。尤其是T64,比起同时代的世界上其它任何一款坦克,都具有绝对领先的技术优势。
进入三代坦克时代以后,莫洛佐夫设计局旗下的动力设计所历经7年,研制出了著名的6TD型大功率柴油发动机,打算用于T80坦克的改进。但几经周折,直到1991年苏联解体,采用6TD柴油机的T80UD也没有列装。
苏联解体后,莫洛佐夫设计局和负责批量生产的马雷舍夫坦克制造厂没有工资、没有经费、没有订单、没有任何支持。……
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