本刊讯 2015年12月21日，济青高速改扩建工程正式获得国家发改委核准批复。济青高速将由原来的双向四车道，扩建至双向八车道。现在的济青高速公路连接济南、淄博、潍坊、青岛四市，扩建后，将连接山东五市，新增滨州市。

济青高速公路建于上世纪90年代初，是山东省第一条高速公路，全长约318公里。全线按双向四车道高速公路标准建设，设计标准为计算行车速度120公里/小时。随着区域经济社会的快速发展和高速公路网的进一步完善，济青高速公路交通量增长迅速，近年交通拥堵经常发生，保畅通、保安全的压力日益增大，自2008年起，省内开展了改扩建项目前期研究论证工作。2013年10月和2014年7月，省内邀请了国内交通运输行业知名专家进行了技术咨询和座谈；2014年6月省领导主持召开专题会，讨论研究济青高速公路改扩建方案，确定了济青高速公路扩建总体方案。

根据该方案，济青高速公路改扩建工程路线起自青岛市朱家官庄，止于济南市大桥路零点互通立交，全长约309公里，采用双向八车道，设计时速120公里/小时，总投资约308亿元。

去年12月，山东省发改委会同省交通运输厅、山东高速集团3次到国家发改委进行汇报，12月21日项目正式获得国家发改委核准批复。目前，先期控制性工程已于12月18日开工建设，全线初步设计已报交通运输部，近日可获得批复。

（丁一）