尹发

（兰州交大工程咨询有限公司 甘肃省兰州市 730070）

铁路桥梁施工混凝土工艺与质量管控方式之研究

尹发

（兰州交大工程咨询有限公司 甘肃省兰州市 730070）

在我国社会经济日益发展的今天，铁路桥梁建设施工已经成为相关建筑单位的重要施工任务，为了能够有效的环节我国交通运输压力，我国铁路桥梁施工数量逐渐增加，这在一定程度上带动了我国社会经济的快速发展。当前，铁路桥梁施工质量成为被高度重视的问题之一，为此对混凝土施工工艺的管控成为控制铁路桥梁施工质量的重要途径。本文主要针对铁路桥梁施工混凝土工艺与质量管控方式展开深入的研究，旨在不断提升铁路桥梁施工质量，在保障我国交通安全方面奠定坚实的基础。

铁路桥梁；质量；混凝土工艺；管控方式

随着我国交通压力的不断增长，铁路桥梁施工成为了缓解我国交通压力的重要措施之一。而要实现该目标，相关建筑施工单位必须重视混凝土施工工艺，严格控制施工质量，避免施工期间出现混凝土质量问题，从而有效的减少安全隐患问题的出现，为提升整体铁路桥梁建设的质量创建良好的条件。与此同时，通过铁路桥梁质量的提升，也能够在极大程度上带动我国社会经济的增长，这在凸显我国综合国力方面有着重要的意义。

1 铁路桥梁特点体现

我国铁路桥梁施工的特点主要体现在以下几个方面，即：

①桥梁纵向刚度。通常铁路施工中主要应用跨区间无缝钢轨进行施工，因此相关施工单位必须对桥梁纵向位移进行严格的要求。换言之，铁路桥梁纵向必须拥有足够的刚度，只有这样才能够确保在后期使用期间不会产生位移的问题；②拥有较多的大跨度桥。我国铁路建设期间，由于常常受到路况等方面的影响，为此存在较多跨度较大的桥梁。到目前为止，在已建与拟建的铁路工程施工中，已经超过200座的桥梁跨度在100m以上；③有效的改善铁路桥梁结构耐久性，能够为后期铁路施工质量的检查与维修工作的实施创建便利的条件。作为重要的交通工具，铁路在建设期间需要尽可能避免对桥梁结构进行维修[1]。为此，应该将改善结构耐久性作为铁路桥梁结构设计的主要原则，对桥梁结构以及构造细节进行全面的思考，同时对施工质量进行严格控制，以此达到提升铁路桥梁施工质量提升的目标。

2 铁路桥梁施工混凝土工艺质量控制的建议

要有效的控制铁路桥梁施工混凝土工艺质量，便需要做到以下几点，即：

2.1 严格控制混凝土原料的质量

混凝土质量的好坏与所使用的原材料质量之间存在着直接的关联，因此，要保证混凝土的质量，便需要从源头上杜绝出现质量不达标、不合规定现象的出现，由此可见，对铁路桥梁混凝土所使用原材料进行严格控制的重要性所在[2]。①需要慎重选择原材料的生产厂家，对所使用的原材料需要进行全面细致的质量检查，确保能够选择符合混凝土施工规范要求的砂石以及水泥等原料，只有在确保质量合格后，才能够将这些原材料运输到施工现场并使用。但是由于砂石材料的变异性较大，这便为原材料质量控制工作的实施增添了难度[3]；这与张国兵在《试论预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁张拉工艺》一文中的观点有着相似之处。②由于受到碎石颗粒含量的变化，混凝土的级配会受到一定的影响，这同样也会给新拌混的混凝土带来影响，一旦骨料的含水量发生转变，混凝土的水灰比也会出现一定的变化。为此，不仅需要增加水泥与集料的粘结性，同时还需要确保混凝土拥有一定的级配，严格控制骨料的含水量极为重要，这能够避免混凝土强度不足导致混凝土出现裂缝现象。

2.2 严格控制混凝土配合比

科学合理的控制混凝土的配合比，便能够有效的提升铁路桥梁混凝土的强度，这为铁路桥梁顺利的施工创建了便利的条件。当前，为了能够满足铁路桥梁施工工艺方面的要求，那么相关施工单位便能够应用相关实验进一步明确换那个泥土配合比情况。当原料进入到施工现场以后，需要选取一定的样本展开实验，进行试配与鉴定等，最终将混凝土的配合比确定下来，要确保能够与铁路桥梁施工混凝土设计相关要求相符合。通过专门实验工作的实施，能够有效的提升混凝土的耐久性、和易性与强度等方面的性能，这在提升铁路桥梁施工质量、确保施工进度方面有着积极的作用。同时，也能够节约一定的施工时间与施工成本，节省施工所使用的原材料等。为了能够确保混凝土配合比具有合理性与科学性，必须选择能够与相关技术要求相符合的砂石、水泥等原材料进行施工，同时还需要严格的控制与检查水泥的强度与砂石的细度、吸水性以及含泥量等，以此提升混凝土的抗裂性与强度。在铁路桥梁中，预应力空心板是主要的受力结构，为此，在施工期间必须避免空心表的表明出现裂缝，这需要相关工作人员在施工前提前设计好混凝土的配合比，适当的加入高效减水剂，以此提升混凝土的和易性，为确保桥梁结构的稳定性与振实度奠定基础。实践表明，混凝土中加入高效的减水剂能够适当的减少用水量，同时水泥量也会随之减少，这在提升骨料与水泥将粘结力方面有着极为重要的意义。

2.3 严格控制混凝土拌制工艺

在混凝土拌制过程中主要有三种拌制的方式，即水上混凝土厂、大型搅拌站以及小型搅拌站[4]。水上混凝土厂通常在深水桥墩基础建设方面，而小型搅拌站则主要和混凝土搅拌相配合，大型搅拌站则用在生产商品混凝土方面较多。在混凝土拌制方面，主要可分为两种：①人工搅拌；②机械搅拌。通常在铁路桥梁混凝土施工中应用最多的便是机械搅拌，但不管应用哪种搅拌的方式，都需要确保混凝土原料的能够均匀的混合，石子的表面需要确保包满砂浆，在完成拌制操作以后，需要确保其拥有良好的和易性。在混凝土搅拌期间，如果需要加入一定的外加剂，则需要提前将其调制好，在加入拌合水以后对材料进行拌制，确保能够均匀混合。如果在施工中存在与施工要求不符合的现象，则需要及时的沟通纠正，严格的控制水灰比，避免没有经过验证加入大量水现象的出现，这会给混凝土的整体质量带来负面的影响。

除此之外，还需要对混凝土浇筑进行严格的控制[5]。在混凝土浇筑前，相关工作人员必须严格的检查钢筋和模板的尺寸，对预埋构建的位置以及模板的稳定性、牢固性等进行仔细的检查，确保模板表面没有任何杂质，并且保持湿润的状态，否则将会给混凝土浇筑的质量带来负面的影响。混凝土浇筑的过程中，工作人员必须充分的考虑混凝土各个方面的影响因素，例如混凝土拌制的能力以及温度等等。

3 总结

当前伴随我国铁路桥梁施工工艺以及施工水平的提升，铁路桥梁混凝土施工工艺的要求也随之提升。众所周知，混凝土质量的好坏会给整个铁路桥梁施工的质量带来直接的影响，为此保证混凝土的质量，便能够为提升铁路桥梁施工的整体质量创建良好的环境条件。本文主要立足于两个重要方面：①分析了铁路桥梁特点；②探究了铁路桥梁施工混凝土工艺质量控制的建议。通过分析明确，要确保混凝土的质量，相关单位必须重视原材料的质量控制，一旦原材料质量与实际规定标准要求不符合，必将给铁路桥梁整体质量带来负面影响。为此，相关施工单位必须高度重视该方面的问题。

[1]陶伟峰.桥梁施工中关于混凝土桥梁裂缝问题的研究[J].科技资讯，2011（24）：80.

[2]陶伟峰.桥梁施工中关于混凝土桥梁裂缝问题的研究[J].城市建设理论研究（电子版），2011（17）：23～45.

[3]张国兵.试论预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁张拉工艺[J].低碳世界，2016（4）：164～165.

[4]牛犇.铁路桥梁施工混凝土工艺质量的控制研究[J].科技与企业，2014（2）：192.

[5]岳玉强.探究铁路桥梁施工混凝土工艺质量的控制[J].科技资讯，2015，13（7）：23～45.

U445.7

A

1004-7344（2016）24-0160-02

2016-8-10

尹发（1984-），男，汉族，甘肃和政人，助理工程师，本科，主要从事铁路监理、管理桥梁、路基等工作。