汪先超, 汤子跃, 朱振波, 连晓锋

(1. 空军预警学院信息与通信工程博士后流动站, 湖北 武汉 430019;

2. 空军预警学院三系, 湖北 武汉 430019)



基于多普勒盲区的低空突防航线规划

汪先超1, 汤子跃2, 朱振波2, 连晓锋2

(1. 空军预警学院信息与通信工程博士后流动站, 湖北 武汉 430019;

2. 空军预警学院三系, 湖北 武汉 430019)

摘要：预警机雷达为了完成在地物杂波背景下的目标探测,通常采用脉冲多普勒(pulse Doppler, PD)体制,而多普勒盲区是PD体制雷达的固有问题。在分析地物杂波特性和多普勒盲区形成机理的基础上,提出了一种基于多普勒盲区的低空突防航线规划方法,并给出了固定时间步长的搜索方法对该规划进行求解。沿此航线的战机利用多普勒盲区可实现相对于预警机雷达的“隐身”,而低空飞行又可有效规避地面雷达的探测,因此该航线可以大大提高战机突防的成功率。仿真实验结果验证了本文提出的基于多普勒盲区的低空突防航线规划方法的正确性及有效性。

关键词：预警机雷达; 多普勒盲区; 多普勒速度门限; 突防航线

0引言

预警机是一种大型、全天候、多传感器空中预警与指挥控制飞机,比地面雷达具有更强的低空、超低空探测能力、战场指挥能力和机动能力[1-3]。由于具备强大的情报探测、信息处理和传输能力,可以完成空中巡逻警戒、指挥、控制等多种战役战术功能,已经成为整个综合电子信息系统的一个重要组成部分,在信息化战争中发挥着重大作用;同时,也成为战场上重点被打击目标。……