刘勇

海格客车的国际化步伐加速。10月30日，1200辆海格客车出口沙特，成为2015年中国客车出口第一大单。以海格客车为代表的中国客车在海外市场正在赢得越来越多的尊重，而海格客车——这家2014年大中型客车业务出口增幅行业第一的客车企业也欲借助国家“一带一路”的发展战略，探索出一条适合自身发展的国际化之路。

实际上，海格客车批量出口这不是第一次。刚刚过去的2015年8月，就有500辆海格客车发往卡塔尔，两个月之后的这批更大的订单被苏州金龙海格客车董事长罗丹峰称为“海格站在百亿新起点上的新收获。”2014年，该企业实现整车出口6078辆，海外业务成为其百亿销售额的重要支撑。截至目前，海格客车在海外市场的保有量已超过3万辆，势头不减的2015年销售业绩坚定了该企业“从国内优秀走向国际优秀”的信心，罗丹峰认为，结合“一带一路”战略，具备先天地缘优势的海格客车得到了新的启示和机遇。

尽管“一带一路”对于大多数人来说还处于概念阶段，看上去高不可攀，但是海格却已开始融入其中。其地处自古以丝绸名闻天下的苏州，同时，又紧邻上海，外向型经济发达，拥有17个国家和省级开发区及8个海关特殊监管区，同时，当地各级政府和主管部门也有意把海格品牌树为中国客车出口的典范，海格客车正迎来其发展中最有利的阶段。

一次下订单或许是偶然，但再次下订单就是种必然。2015年上半年，沙特萨玛玛集团购置了首批50辆海格客车，经过试用后再次批量购买1200辆。……