王成全　刘西营

摘要：文章基于我国架空输电线路近年来鸟害故障的发生情况，首先分析了鸟害故障的类型、特征、成因以及形成机理，然后结合多年的实际工作经验从我国的鸟害防治实际情况出发，重点提出了一些对鸟害故障进行防治的措施，以期对我国架空输电线路的安全稳定运行能有所助益。

关键词：架空输电线路；鸟害故障；防治技术；驱鸟型措施；隔离型措施；引导型措施 文献标识码：A

中图分类号：TM716 文章编号：1009-2374（2016）03-0134-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.03.068

随着社会的发展，人类文明的进步，各种各样的鸟类猎杀事件越来越少。在我国鸟类的种类和数量开始逐年增加，随着鸟类数量的增加各种各样的鸟害事件也开始频频发生，其中架空输电线路就是受鸟害影响比较严重的灾区之一，据有关部门统计，目前鸟害对我国架空输电线路的影响已经仅次于雷电与外力破坏。因此我们必须了解我国鸟害故障的情况，鸟害故障的类型、特征以及形成机理，以便采取更加有效的措施来防治我国架空输电线路的鸟害。

1 我国部分电网的鸟害故障情况

鸟害故障在我国频繁发生，鸟害已经严重影响到我国输电线路的正常运行。以下为我国部分输电线路鸟害故障发生的情况：（1）据统计，2010～2014年，山东济南电网各类故障共发生了55次，其中鸟害故障就占19次，约占总故障的34.55%；（2）据统计，2010～2014年，陕西汉中110～330kV线路各类鸟害故障跳闸共发生18起，约占线路总跳闸次数的20%。由此可见，鸟害已经严重影响到我国输电线路的安全稳定运行。

2 鸟害故障的类型

依据鸟害故障的成因，大致可把鸟害故障分为鸟粪闪络、鸟类筑巢故障、鸟类捕食故障、鸟类飞行故障、捕食鸟类故障。其中鸟粪闪络故障主要指鸟类排泄各种异物造成闪络事故。鸟类筑巢故障主要指鸟类春季在输电线路或杆塔上建筑巢穴时，口叼的柴草、树枝、铁丝等异物，不小心掉落在架空输电线路的两根导线上，造成线路的短路故障；鸟类捕食故障主要指鸟类在捕食各类小动物时或是口叼捕食的小动物在输电线路间飞行穿梭时，动物遗体误碰输电线路造成的短路故障；鸟类的飞行故障主要指一些大型鸟类在展开翅膀飞行时由于体形比较大，可能会造成两相导线发生短路；捕食鸟类故障主要指一些其他动物在捕食鸟类时引起的线路故障，比如蛇袭击鸟类在塔顶上所筑的巢穴时，在攀爬的过程中，由于蛇的体形较长，很容易短接绝缘子或线路造成输电故障。

3 鸟害的故障特征

3.1 地理环境特征

由于不同鸟类要求的生存环境也不相同，有的鸟类可以在寒冷的地带生存，有的鸟类则不能，有的喜欢生活在山地，而有的鸟类则喜欢生活在水田。这就使鸟害故障有了地理环境特征。纵观以往的鸟害故障发生情况，我们发现人烟稀少的丘陵、山地、水田以及周围树木稀少的水库、水塘是鸟害故障的多发地带，因此应重点防治这些地区的鸟害。

3.2 季节特征

由于季节会影响到鸟类的活动，因此鸟害造成的输电故障的季节特征也非常明显。纵观以往的鸟害故障我们发现，线路鸟害故障多发生在冬、春两季。这主要是由于冬季比较寒冷，鸟类喜欢在输电线路或其杆塔上落脚，这样就会在输电线路上或绝缘子表面留下大量的鸟粪，加之冬季的降雨量很少，致使这些鸟糞不能及时地被冲洗掉，这样很容易引发鸟粪污闪现象的发生。而鸟类的繁殖大多在春季，这时候的鸟类数量会明显增加，这自然就大大增加了输电线路鸟害事故的发生。此外每年的8～10月也是输电线路鸟害故障多发的季节，这主要是由于此时是农作物成熟期，鸟类在此时的进食一般比较多，排出的鸟粪也会随之增多，这也就增加了输电线路鸟害事故的发生率。

3.3 时间特征

夜间发生鸟粪闪落故障的概率要大于白天。这主要是由于一些鸟类晚上会在输电线路或铁塔上栖息，在栖息时会排放大量的粪便对绝缘子造成污染，加之夜间湿度相对比较大，会稀释鸟类的粪便以至造成绝缘子闪络故障的发生。

3.4 电压等级

纵观以往的鸟害故障发生情况，我们发现110kV、220kV、500kV电压等级是鸟害故障多发的电压等级，鸟害故障在35kV及以下电压等级发生的概率相对较少。这主要是由于35kV及以下电压等级的输电线路大多数是城市的配网线路，城区噪音比较大，线路附近鸟少，并且以小鸟为主，鸟粪的排放量自然会少，加之这些输电线路电压较低，击穿空气的能力也比较弱，因此发生鸟粪闪络故障的概率比较小。

4 鸟害故障成因及机理分析

鸟害故障的主要类型便是鸟粪闪络故障。分析其故障形成的机理，大致可把鸟粪闪络故障分为两种：一种是输电线路的绝缘子被鸟粪污染造成闪络现象的发生；另一种是绝缘子周围的电场被下落的鸟粪破坏造成闪络现象的发生。

5 鸟害故障防治技术措施

防治鸟害故障的措施大致可以分为三类：驱鸟型、隔离型、引导型。

5.1 驱鸟型措施

设法让鸟类远离架空输电线路是驱鸟型措施的主要工作机理。风车式驱鸟器是目前我国输电线路主要的驱鸟装置。

5.1.1 风车式驱鸟器。风车式驱鸟器的工作原理是利用自然界的风能使驱鸟装置旋转来吓唬各种鸟类，具体如图1（a）所示。其一般主要安装于铁塔上。为了使驱鸟效果更好，有的风车式驱鸟器把其外形特意设计成老鹰状或者是各种奇异的动物状。有的还把一种特殊的反光材料涂在了驱鸟器的表层，太阳照射后反光驱鸟。

成本低、使用方便是这类驱鸟器的主要优点。其缺点是老化现象比较严重，使用寿命短，必须在有风的情况下才能驱鸟；此外由于鸟类有很强的适应性，这种驱鸟器刚开始安装时效果还比较好，过一段时间后鸟类便会很快适应这种器具，不再害怕，驱鸟效果也就变差。

5.1.2 防鸟刺。防鸟刺是一种一端固定另一端向上的钢刺，把它安装在绝缘子上方的横担上，可以起到很好的防鸟效果。其具体形状如图1（b）所示。

防鸟刺的优点是：制作简单、易于安装；缺点是：防鸟刺容易受雨水的腐蚀生锈，时间长了易脱落变形，若发生脱落和变形鸟类仍能栖落便起不到防鸟的作用，同时断落的钢针也会使线路的安全受到威胁。

此外我们用到的驱鸟器还有脉冲驱鸟器、声音驱鸟器、超声波驱鸟器等。

5.2 隔离型措施

隔离型措施的主要工作机理是把带电线路的主要部位隔离起来，防止鸟类的触碰，以此来防止鸟害故障的发生。

5.2.1 绝缘防鸟隔板。把横担下部的悬垂绝缘子用绝缘板隔绝起来，可以起到很好的防鸟效果，对各种鸟害都可以起到很好的防治效果。但这种绝缘防鸟隔板容易折断、不好安装，并且不便于工作人员检修线路。若绝缘子出现故障需要更换时，必须把隔板先拆除才能更换，因此小范围安装还可以，大范围安装会带来很多不便。

5.2.2 绝缘子上方加装防鸟罩。制作一种大盘径的绝缘子或硅橡胶大伞裙罩加装在悬垂绝缘子串上部，建议这种大盘径的绝缘子可以制作为100～600mm，对鸟粪闪络引起的线路跳闸起到很好的防治效果。这种防鸟措施的优点是防鸟罩与绝缘子材料相同，可以大大降低检修人员的工作难度，不但可以使绝缘子防鸟防污，还可以起到很好的防雷作用。缺点是由于这种防鸟罩的重量比较大，会增加线路的自重，长时间的作用容易引起线路变形，另外，绝缘子的自洁功能也会受到影响。此外还可以通过在杆顶加装防鸟罩来防治鸟害。

5.2.3 绝缘措施。绝缘措施指应用绝缘技术把鸟害故障多发地的裸露导线点绝缘，来防治鸟害故障的发生，可以使用绝缘线、线夹绝缘护套、导线绝缘套管等。这种绝缘措施的优点是不但可以防治鸟害故障，而且可以防治其他导电体搭接引起的线路故障，如潮湿树枝、铁丝等。缺点是投资比较高，会大大增加线路工作人员的一次工作量。为了以后检修挂接地线的方便，还要在适当位置安装接地环。

5.3 引导型措施

引导型措施主要应用于鸟类活动频繁且鸟类数量众多不易强行驱逐的地区，可以通过主动为鸟类提供栖息场所的方式来有效防治鸟害。比如，可以在避开线路的附近人为搭建一些鸟巢来吸引鸟类栖息，进而把其对线路设施的损坏力度减弱。在国外这种引导型措施应用的较多，而在国内则相对比较少。

6 结语

综上所述，各种防治鸟害故障的措施都各有优缺点，要想使输电线路的鸟害故障得到更好的防治，更好地保证输电线路的安全、稳定运行，必须根据鸟害故障的类型、特征、成因以及形成机理，有重点、有针对性地采取不同的防鸟害措施，若一种防鸟措施无法达到预期目标时，我们需进行综合治理，这样不但可以使线路鸟害故障得到更好的防治，还可以提高企业防鸟害的经济性，使企业的利益得到最大化。

參考文献

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[4] 欧书成，王雨涵，杨威.内蒙古电网鸟害故障分析及防范措施[J].内蒙古电力技术，2007，25（5）.

作者简介：王成全（1987-），男，山东金乡人，供职于国网济宁供电公司，硕士，研究方向：输电线路防外力破坏；刘西营（1968-），男，山东济宁人，供职于国网济宁供电公司，研究方向：输电线路防外力破坏。

（责任编辑：蒋建华）