王鹏

于景明

网名“高山速降”，雪友通常都亲切地喊他“高山”。因为喜欢速度而爱上了滑雪，如今已有十余年的雪龄。2008年，高山创办了“日本滑雪网”，专注于日本滑雪度假资源的推广;2015年初，跟几位合作伙伴一起创立了“乐点儿滑雪”，期望为中国的滑雪者提供全球的滑雪度假产品。这个雪季初，已成功融资2000万元。

从一开始的滑雪爱好者，到因此而开了一家雪具店，再到推出专注点非常明确的“日本滑雪网”，直到如今剑指全球滑雪胜地的“乐点儿滑雪”，在这个80甚至90后的小鲜肉们前赴后继创业的移动互联网时代，已经可以算是大叔级别的60后高山依然脚步稳健，眼光独到，每一个项目都不躁进，一步步地搭建着他理想中的滑雪金字塔。正是他之前成功运营的滑雪商业项目，以及成熟的创业团队，让他“乐点儿滑雪”的新项目融资额高达2000万元的级别。

2007年，高山与朋友创立了“日本滑雪网”，如今已经运营了八年，他率先将日本北海道、长野、东北等地的滑雪线路产品化，可以说是中国最专业、产品最丰富的日本滑雪度假网站，使国内很多滑雪高手体验到了日本粉雪、温泉、美食的精彩度假生活，一度占据了中国滑雪者赴日滑雪度假近一半的市场份额。2014年雪季，在冬奥申办刚刚开始掀起冬季运动热潮的时候，为了迎接移动互联网的挑战，进一步扩大市场份额，高山与几位热爱滑雪又多金的合作伙伴，自己搞定了最初的天使轮资金，成立了北京乐点儿网络科技有限公司，创立了新的“乐点儿滑雪”品牌，将原有的日本滑雪线路全线扩充。日本已经喂不饱他的胃口了，新的乐点儿滑雪想要为中国滑雪者提供全球滑雪度假的产品，在日本滑雪网最丰富、最顶级的滑雪度假产品的基础上，高山和伙伴们将视野扩展到了阿尔卑斯、加拿大、美国、新西兰、智利等那些最令人神往的滑雪度假胜地。

可让我有那么一点儿摸不着脉的是，定位于全球滑雪的乐点儿滑雪，这个雪季初却开始在崇礼以及国内其他滑雪目的地发力，发布出的几个消息毫不夸张地说都很有重磅炸弹的效果。首先，每到周末，只要购买他们的万龙滑雪产品，就可以免费乘坐北京往返雪场的大巴，这种“送补贴”的形式是非常明显的移动电商手段，同样的滑雪和住宿价格，却有免费的大巴坐（通常150元左右），目前还真是独一份;另一方面，乐点儿发出消息，针对高端人群推出北京至崇礼的直升机航线，在北京想要打通民用直升机航线，其难度可想而知，而面对即将到来的冬奥，这又是届时必须要开通的部分，虽然现在由于种种原因，飞行时间还需要预约而不能过早固定，但这已经开创了大众滑雪交通的先河，前两趟航班的名额已经预约满了。乐点儿这一上来一亲民一高端两手牌一出，真是让人想不关注都难。

高山对我说，乐点儿的任务是“发掘全球顶级滑雪乐点儿，做最专业的境外滑雪度假服务商”。我略感不解地问他：“那为什么今年我看到的大动作基本都是针对国内的滑雪服务呢？”高山嘿嘿一笑：“关于免费大巴，实际上我们是想解决滑雪的大交通问题，除了崇礼，其实在北大壶、亚布力也都有我们的滑雪专车，因为交通正是每一个滑雪者最基础的需求。这方面我们投入很大，从这里入手，自然会获得更多的粉丝和好评。最重要的是，这些国内的玩家，难道你不认为他们正是我们出境滑雪目标客户的基础人群吗？”我恍然，原来他们的所有做法都是在给自己培养客户基础，所谓磨刀不误砍柴工，他的目标依然是自己所钟爱的全球滑雪度假。

高山是典型的将“独乐乐，不如众乐乐”这一观念发挥到了极致的人物。至今，乐点儿滑雪的所有线路，都是高山与雪友亲自勘察体验过的。行程中的每一座雪山，无论是雪道，还是树林、道外和野雪，高山都是经过自己及伙伴们一遍一遍滑过后，才推荐给不同水平的滑雪者。这样的身体力行，使得他更加充分了解滑雪者的需求，除了滑雪，他还精心安排滑雪者的交通食宿。双板滑雪者相对来说年龄偏大，拥有更好的经济实力，而通常这样的人群会更加怕麻烦却又要追求品质，所以他们对于高山制定的线路很有依赖感，在滑爽的同时，所有具有当地特色的美食都不会漏掉。

虽然在很多人眼中，乐点儿滑雪已经在移动互联网的大潮中做得很好，可是聊起他的困扰，高山依然说是创业团队的年龄。几位合作伙伴大都是帅大叔，在现如今快速发展的网络时代，他说他们团队的网络运营思维还是差得太远太远，他深切地感受到来自同行的压力，急需新鲜血液的补充，急需更加灵活跳跃的头脑。

高山将滑雪看作是一辈子的爱好和事业，让中国滑雪者感受精致的滑雪度假生活，在蕴藏最佳粉雪的目的地畅滑，探索发现全新的野雪线路，与雪友分享冬天里的激情和欢乐。畅滑世界每一座雪山，在每一个雪季能够泡在不同的滑雪度假胜地，这是高山的理想同时也是每一个滑雪爱好者的梦想。在蓝天、白云、雪山之巅，纵深下滑，体验最美妙的滑雪生活，正是高山和他的团队不断努力的目标。