试验研究

LSPM沥青用量与水稳定性的关系探讨*

*基金项目：湖北省公路管理局科技项目。

□□ 张英1，刘昌清1，毛国军1，李国芳1，冯珀楠2(1.荆州市恒通公路桥梁有限责任公司，湖北 荆州434000；2.武汉工程大学，湖北 武汉430073)

摘要：为了探讨大粒径透水性沥青混合料(LSPM)沥青用量与水稳定性的关系，对不同沥青用量的试件进行了常规浸水马歇尔试验、真空饱水马歇尔试验及冻融劈裂试验。试验结果表明，在理论上存在着一个最佳的沥青用量使得LSPM的水稳定性最好；其抗水损能力主要依靠沥青膜厚度来保证，在满足沥青析漏质量损失前提下，应尽量选择较大的沥青膜厚度。

关键词：沥青混合料；LSPM；水稳定性；浸水马歇尔试验；真空饱水马歇尔试验；冻融劈裂试验

文章编号：1009-9441(2015)03-0008-02

中图分类号：U 416.217

文献标识码：A

Abstract：In order to study the relationship between large stone porous asphalt mixtures (LSPM) amount and water stability，the author operates the immersion Marshall test，vacuum water-saturated Marshall test and freeze-thaw splitting test with different asphalt amounts.The test results show that there is an optimum asphalt amount that makes the water stability of LSPM best.Its ability to resist water damage mainly relies on the asphalt film thickness.Under the premise that meet the quality of asphalt analysis leakage loss，people should try to choose the larger asphalt film thickness.

作者简介：张英(1973-)，女，湖北荆州人，工程师，2007年6月毕业于工程兵指挥学院土木工程专业，现从事公路工程管理管理工作。通讯作者：冯珀楠。

收稿日期：2015-03-15

引言

沥青混合料的水稳定性是指沥青与矿料形成粘附层后，水对沥青的置换作用引起的沥青剥落的程度。由于大粒径透水性沥青混合料(Large Stone Porous Asphalt Mixes，简称LSPM)是空隙率介于13%~18%的单粒径骨架嵌挤空隙连通型沥青混合料，且粗集料粒径大、含量高，沥青用量少，集料之间接触点明显较密级配沥青混合料少，在水侵蚀作用下，沥青膜容易从集料表面剥落，因此设计LSPM时更应该考虑其水稳定性[1-2]。为了探讨LSPM沥青用量与水稳定性的关系，根据现行试验规程，对不同沥青用量的试件进行了常规浸水马歇尔试验、真空饱水马歇尔试验以及冻融劈裂试验，以评价LSPM的水稳定性。……