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摘要：为验证有效缺口应力法在正交异性钢桥面板疲劳评价中的适用性，开展了横隔板弧形切口2种不同过渡形式的局部应力研究.采用Ansys分别计算U肋与横隔板连接处焊趾和焊根处的有效缺口应力，并加以比较，表明焊趾处更易萌生裂纹.采用SN曲线评估其疲劳寿命，表明有效缺口应力法可以应用于正交异性桥面板的疲劳评价.有限元分析假定缺口的真实半径为0，这可能导致试验结果的保守性.基于不同U肋厚度的比较，发现U肋厚度的增加将导致U肋与横隔板端焊缝处更易产生疲劳裂纹.相关研究结果可为正交异性钢桥面板的设计和疲劳评价提供参考.

关键词：疲劳； 构造细节；有效缺口应力法；正交异性桥面板

中图分类号：U441.4 文献标识码：A

正交异性钢桥面板因具有良好的结构和经济性能，被广泛应用于各种跨径的桥梁中.然而实际桥梁中正交异性桥面板受力复杂，加之超载现象严重，各种构造细节容易出现疲劳开裂.对于其焊接细节疲劳性能的评价，过去通常采用基于SN曲线的名义应力法[1]，但正交异性桥面板的焊接细节应力复杂，名义应力有时难以确定，疲劳寿命结果的离散性可能很大.改进的热点应力法可用于焊趾处的疲劳开裂分析 [2]，但不能应用于萌生于焊根、内部焊接缺陷等其他部位的疲劳开裂分析.另外，热点应力需要外推得到，如何有效地避免非线性应力也存在疑问.针对上述方法存在……