柴油加氢装置精馏塔改造

白争辉 ， 牛光亮 ， 刘燕英

(河南能源化工集团中原大化公司 河南联鑫分公司 ， 河南 濮阳457000)

摘要：主要介绍了河南联鑫公司汽柴蜡加氢精制装置生产中存在的塔釜柴油与蜡油无法分离的问题，通过多次对精馏塔T401的改造，达到塔釜蜡油含柴油10%左右的要求，并生产出优质的柴油和蜡油。

关键词：汽柴蜡加氢 ； 精馏塔 ； 塔盘 ； 塔内件 ； 分离

中图分类号：TQ050.7文献标识码：B

收稿日期：2014-10-26

作者简介：白争辉(1985-)，男，研究生，从事化工生产管理工作，电话：13849316981。

0前言

河南联鑫化工公司为地方炼化企业，主装置是按照汽柴蜡加氢精制设计，设计规模为15万t/a，实际加工规模为20万t/a。本装置主要有反应系统、分馏系统、压缩机系统组成，配套建设装置有循环水、酸性气吸收装置、酸性水汽提装置等。

其他公用工程和氢气均依靠上游单位中原大化总公司。本项目具有投资少、见效快、生产运行灵活、投资回报快等优点。项目于2013年12月投产，自投产以来主要生产柴油。而生产含有部分蜡油的黑柴油时，塔釜蜡油中含柴油量过多，达不到分离的要求。为适应原油来源复杂、多变(有直馏柴油、催化柴油、焦化柴油，还有含蜡油的黑柴等)以及柴油国标一再提高的形势，达到适应加工各种原油的目的，对本装置T401精馏塔进行了多次改造，最终达到能充分分离出各组分的效果，生产出优质的柴油和蜡油，使效益得到很大的提升。

1精馏塔T401改造

1.1　精馏塔塔盘材质改造

T401精馏塔设计为36层塔板，塔板为浮阀塔板，8层和12层两个进料口，中段回流采出和柴油塔T403采出在20层为同一个出口，生产中发现中段回流量最高达到20 t/h。……