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汽车服务工程专业第二课堂体系探索与实践

2016-01-04戴旭东廖连莹曹海燕常州工学院机械与车辆工程学院江苏常州213000

山东工业技术 2016年1期
关键词:汽车服务工程第二课堂

戴旭东,廖连莹,曹海燕,汪 敏(常州工学院机械与车辆工程学院,江苏 常州 213000)



汽车服务工程专业第二课堂体系探索与实践

戴旭东,廖连莹,曹海燕,汪敏
(常州工学院机械与车辆工程学院,江苏常州213000)

摘 要:工科类的教学需要实践性的教学,将理论和实践相结。通过实践认识理论,在实践环节中用理论知识解释一些现象,使得学生对理论知识认识更加深刻。第一课堂到第二课堂的教学中总结,第二课堂的教学能够从实践环节中总结经验,提高了对汽车理论知识的认识。通过尝试第二课堂教学,体会到:第二课堂不仅提高了学生的综合能力,符合学校培养应用型人才的模式,而且丰富了学生课余生活,激发学习的兴趣。

关键词:第二课堂;汽车服务工程;实习实践

1 应用型本科

应用型本科重在“应用”二字,要求以体现时代精神和社会发展要求的人才观、质量观和教育观为先导,以在新的高等教育形势下构建满足和适应经济与社会发展需要的新的学科方向、专业结构、课程体系,更新教学内容、教学环节、教学方法和教学手段,全面提高教学水平,培养具有较强社会适应能力和竞争能力的高素质应用型人才。要求各专业紧密结合地方特色,注重学生实践能力,培养应用型人才,从教学体系建设体现“应用”二字,其核心环节是实践教学。汽车服务工程专业更加要围绕应用型的模式来培养人才。

2 第一课堂

第一课堂教学即汽车理论知识的教学,主要是以汽车理论知识为目的的教学,以知识为中心的传授教学。是传授学生汽车的各个零部件的名称、作用、工作原理等。从而使学生了解汽车内部的规律。这些知识的研习地点局限于教室。这样的方式对于学生来讲,往往比较抽象,理解不够充分。随着课程的的深入,学生对其失去好奇心和兴趣。自然也就无法达到教会学成的效果。

3 第二课堂

第二课堂是相对课堂教学而言的。如果说依据教材及教学大纲,在规定的教学时间里进行的课堂教学活动称为第一课堂的话,那么第二课堂就是指在第一课堂以外的时间进行的与第一课堂相关的教学活动。从教学内容上看,它源于教材又不限于教材;但又是素质教育不可缺少的部分。从形式上看,它生动活泼、丰富多彩。它的学习空间范围非常广大:可以在室内,也可以在室外;可以在学校,也可以在企业,其教学内容是与第一课堂教学内容息息相关,是在实际操作中的教学活动。汽车的制造维修是要经过设计研发测试等步骤。因此,在学习车辆工程专业的过程中,进行第二课堂教学是必要的。第二课堂着重于学生的技能,以工作应用为目的,是就业的基础。它能够激发学生的学习兴趣,调动学生学习的积极性,提高学生的动手能力。第一课堂知识应用于第二课堂实践,第二课堂实践促进第一课堂知识,两者相得益彰。

4 探索第二课堂的建设

以往只是进行传统的第一课堂教学,从考试(查)的结果来看,效果并不尽如人意。第二课堂建设是从学生的课堂实验、实习、课外实践、大学生社团活动等多方面来进行的。通过这些方式不仅能够提高学生的理论知识和动手能力,还能增强学生团队配合的默契。从而使得学生的综合素质能够提升。三年来,我们在不断地探索和实践第二课堂教学,受到学生的好评。下面从校内和校外两方面具体介绍汽车服务工程专业第二课堂的实施方式:

4.1校内方面

4.1.1聘请专家开展学术讲座

聘请知名大学教授,学者到学校为同学们讲解汽车领域的最新技术以及发展趋势。聘请行业内专家和成功人士为学生介绍行业特点和动态。如金坛众泰汽车工业公司经理吴久华,服务行业的如东风日产专营店总经理霍星炜,让学生对专业有所认识,对汽车各个方面有所了解,对未来的职业有所规划。

4.1.2开放性实验,学生根据自身特点有目的选修实验课。

开放性实验是根据学生的特点和兴趣而开设的一些实验,不强求学生做完所有的实验。学生针对自己的特点和兴趣爱好选择一些实验来做。汽车服务工程专业基础课程如《汽车构造》、《汽车理论》、《汽车电子控制技术》等都开设了相应的开放性实验。就《汽车构造》来讲,完整的汽车有四大部分即发动机部分、底盘部分、车身部分、汽车电器部分。教师针对每部分的重点设置了开放性实验,学生根据自身特点和兴趣选择。有些同学发动机部分掌握充分但底盘部分欠缺,那么这些同学可以选择底盘实验加强对底盘部分的认识。有些同学车身部分掌握充分但电器部分欠缺,这些同学可以有针对性的选择汽车电器部分实验。当然,所有学生必须选择至少一个部分实验,没有上限。通过这种方式,使学生在学习专业课知识时认识到自己的短板增长补短,达到良好的学习效果。

4.1.3工程训练中心

金工实习是工科学生的必修课。汽车服务工程专业的学生也不例外的要参加金工实习。通过金工实习使学生熟悉机械制造的一般过程,掌握金属加工的主要工艺方法和工艺过程,熟悉各种设备和工具的安全操作使用方法;了解新工艺和新技术在机械制造中的使用;掌握对简单零件加工方法选择和工艺分析的能力;培养学生认识图纸、加工符号及了解技术条件的能力。通过实习,让学生养成热爱劳动,遵守纪律的好习惯,培养理论联系实际的严谨作风;并为学习《工程材料及成型工艺基础》和《机械制造技术基础》等后续课程打下良好的基础。汽车服务工程专业的除了参加金工实习外,还要参加汽车拆装调试和维修技术实习。通过拆装实习和维修技术实习,学生对汽车装配工艺和维修的方式掌握程度更加深刻。

4.1.4大学生创新训练项目

通过实施国家级大学生创新创业训练计划,促进高等学校转变教育思想观念,改革人才培养模式,强化创新创业能力训练,增强高校学生的创新能力和在创新基础上的创业能力,培养适应创新型国家建设需要的高水平创新人才。是学生利用所学习的专业知识来做一款实物,实物具有创新点。每年我们要求学生都要参加大学生创新训练。就拿今年的项目来讲,是做一辆电动汽车,这个项目吸引了不同年级的学生参与,涉及到的知识面很广,不仅用到AUTOCAD、CATIA等软件,而且要求对汽车装配工艺了解,最后还需要严格的检测调试。在设计制作的过程中,学生会遇到一些困难,他们会通过一些途径来解决,如到图书馆借阅资料、网上观看相关视频、请教老师等。在这个解决问题过程中,学生将知识系统的联系起来发现问题,理论应用于实践,这样一来,学生对知识的掌握更全面更深入,获益良多。因此,通过大学生创新训练能够提高学生发现问题、解决问题的能力从而提高自身的综合素质。

4.1.5技术技能培训

车辆工程系每学期举行关于汽车方面的技术技能培训,如汽车营销师、汽车维修工(三级、四级)、二手车评估师、汽车估损师等。在培训过程中,按照行业标准进行培训,通过不断的练习让学生对以后工作的内容有初步认识。培训的项目,不仅仅面向学生,还面向汽车行业工作人员。两者可以相互交流,学生会更加了解社会。技能培训最终要经过严格的考核,考核通过获取相应的技能证书。这样,学生在校期间掌握日后工作所需要的技能,步入社会能够很快适应。

4.1.6大学生社团活动

大学生社团活动不仅是校园文化,学生课外活动的一部分,也是普及知识的学生团体活动。针对汽车知识普及,成立了汽车校园部落社团。由于社团是面向全校学生,很多非车辆专业的学生踊跃报名。自社团成立以来,开展了各种关于汽车的活动,如针对新入成员组织参观实验室总成部件,让新成员对汽车有感官认识激发学生的好奇心。每学期举行一至两次的轮胎拆装大赛,学生通过平常训练,参加比赛,也是供全校师生参观学习。使大家了解爆胎时处理方式,如何更换备用轮胎以及补轮胎的流程等。通过举行这些社团活动,增强了学生的动手能力,丰富了学生课余生活,同时使得一些汽车常识得到普及,得到全校师生的一致好评。

4.2校外方面

4.2.1实习基地的建设

针对汽车服务工程专业特点,学院与汽车企业建立产学研合作关系。企业为学生的认识实习、参观实习、操作实习以及毕业实习提供便利条件。学校为企业输送优秀人才,是企业人才储备工作的坚强后盾。大一年级的第二学期,安排一周的时间到不同性质的企业参观,如大众、东风日产、通用别克4S店,汽车零部件生产企业,整车制造厂,汽车设计公司等。让学生在大学启蒙阶段对不同企业的技术和文化有初步的认识。大二大三年级,学生到企业进行全面的实习实训,由企业技术人员指导,学生不仅能熟悉汽车生产、制造、维修的流程,还能认识到实际生产与理论并不完全一样。

4.2.2组织学生参观汽车展览

每年组织学生参观汽车展览会,汽车展览(Auto show )是由政府机构、专业协会或主流媒体等组织,在专业展馆或会场中心进行的汽车产品展示展销会或汽车行业经贸交易会、博览会等。对于汽车工艺的呈现与汽车产品的广告,如同汽车制造业者和当地经销商的公共关系。消费者可经由汽车展览会场所展示的汽车或汽车相关产品,端详汽车制造工业的发展动向与时代脉动。汽车厂商则可以通过车站对外宣传产品的设计理念,发布产品信息,了解世界汽车发展方向。聚集国内外著名企业,展会上除了汽车销售企业外,还有汽车设计公司以及汽车零部件制造商。这些厂商向大众展出的都是最新的技术,学生通过参观车展可以与参展商直接交流沟通,了解汽车生产制造的最新技术。

第二课堂实现方式是多种多样的。但目的很明确,它是对学生的实践能力的增强,对理论认识更加深刻,对专业课的学习兴趣更加浓厚,对以后的工作更加自信。我们也做了相关的测试,自开展第二课堂以来,班级专业课程考试通过率达到90%,比以往提高了很多。由此看来,学生通过第二课堂的学习提高了理论的认知水平。达到我们预期的目标。当然,第二课堂不仅让学生能够加强和巩固理论知识,而且增强学生的团队合作能力,丰富了学生的课余生活。

综上所述,汽车服务工程专业第二课堂建设,学生能够在实践中总结理论知识,能运用理论知识解决实际问题,提高自身的综合素质。是国家倡导技能型人才的需要,也是符合本校应用型人才培养模式的理念。相信常州工学院汽车服务工程专业系通过第一课堂与第二课堂相结合模式培养应用型人才,定会向国家和社会交一份满意的答卷!

参考文献:

[1]范小彬.《应用型车辆工程专业学科建设与发展探讨》.2010(06).

[2]张玉萍.《第二课堂教学的思考和实践》.2007(14).

DOI :10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.01.108

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