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高速公路大修工程的路面施工探讨

2015-12-22宋继峰

中国新技术新产品 2015年20期
关键词:大修铺设沥青

宋继峰

(山西省交通建设工程监理总公司,山西 太原 030006)

一、高速公路大修工程项目的内容

高速公路大修工程项目内容种类繁多,主要分为大修工程的项目管理方式与大修工程的管理要素。管理要素是高速公路大修工程中的一项重要的需要考虑的方面,也是基础性的方面,高速公路大修工程的管理要素主要包括以下几项:工程建设质量管理、施工进度管理、安全保护工作管理等等,这几项只有全部满足要求才能投入到具体的施工运用之中,才算是合格的工程。首先要进行的工作是研究项目的可行性,具体来说就是要先做市场调研,然后作出判断并决策。下一步工作就是制定实施计划,制定详细的设计大纲、工作施工计划以及施工方法等等,咨询相关的专家学者有关高速公路路面养护的问题,对路面基础设施进行进行调查,最后制定出最终的合理的方案文件。接下来是招投标工作,利用经济、技术手段并遵循一定原则进行公开招投标工作,项目质量管理工作是重中之重,关系着高速公路建设的质量好坏与百姓出行的安全问题,因此在进行高速公路质量管理时,一定要运用科学的管理方法,之后是进度管理,对高速公路建设的工期进行管理,制定出施工进度计划,执行过程中要加强监督与管理,保证在预计期限内完成任务,安全管理是施工中一定要做的事,是保障各项工作顺利开展的前提,这些都是高速公路大修工程项目的内容,建设时方方面面都要考虑到。

二、高速公路大修工程设计特点

高速公路是我国的一项基础设施建设工程,关系着百姓的出行安全,高速公路由于年久失修难免会出现一些问题,因此要进行大修工程,大修工程的重点与难点是大修之后要保障公路使用的年限、对修之前公路路况的评价评估、路面的结构组合等等,在具体进行工作时,应定要注意细节,将所有可能出现的问题都考虑进去,然后做一个综合的评价和分析。对于高速公路的大修工作应以设计路面方案为重点,然后在考虑和它相关的排水、路基、交通工程等的专业维修与设计,运用技术性强的方案进行设计,提高设计的质量;然后是路况的调查,路况调查环节先要是对路面进行勘察检测,并对路基破坏严重的地段进行重点探测研究,确定修补方案、增强弱势地段的强度;方案的设计应以功能性恢复为主,局部修复为辅,修补过程中保证一边能够通车一边还可以进行公路维修工作,对基层底面进行大面积维修时,应考虑采用再生技术,设计方案应有技术创新性与实践可操作性。

三、高速公路大修工程的路面施工分析

高速公路大修工程的路面施工中有一些修建、管理的难点,需要我们对其进行仔细认真分析,然后给出解决方案,首先是路面基层的补强工作,这是养护公路大修工程中经常出现的,先要对路表判断分析出基层路表的病害,查看路面是否出现了坑槽、破裂裂缝、拥包等危害,基层路段弯沉值大于标准值0.38mm时,要进行补强,还有基层厚度较薄时,也要翻修补强等各种基层遭到破坏的情况都要进行补强。其次是新老路面的拼接,新老路面拼接是一项非常重要的工作,新老路面在拼接时,会出现纵向的接缝,这个接缝是非常薄弱的、车辆在上行驶时也容易出现问题,因此施工时应使旧路面的边缘留下些台阶,错开纵向的上下两层接缝,施工基层的铺放碎石或是冷却时,要防止出现粗集料集中的现象,碾压接缝时用跨缝碾压的方法,确保接缝粘结紧靠。等到施工完成后,要喷洒雾封层或是沥青防止雨水将路面浸湿渗透,铺沥青时要保证新旧路面标高一致。铺设完之后,路表面可能还会存在纵向、横向的裂缝,需要对这些裂缝进行处理,可以在裂缝表面铺设一些弥补性好的化学材质沥青或是布料,将下面层与两边的侧缝都修补好,纵向与横向接缝的处理前应清理路面,涂刷乳化沥青,进行熨板预热29分钟左右,铺设裂缝时速度要慢。最后是路面铺设材料的运输,路面修整铺设主要是运用混合料,且大修工程所用的沥青拌大多数在附近地区租赁,但实力施工现场较远,需要在运输途中做好保温工作,需要保证运输车到达施工现场的速度,装好车的物料要盖上棉被,在车周围喷洒油水混合物,清除干净余液。施工过程中要注意对细节的控制,对于沥青混合料的施工,要控制材料的温度,另外为了不使混合料得离析,摊铺机必须不能频繁收放,速度应保持匀速、连贯性,铺设过程中要采用平衡梁孔各层之间的厚度,对于上层的铺设均要采用挂线施工。乳化沥青再生施工时,需在破乳的时候进行混合料碾压,这个过程中在路面上要喷洒少许水雾,防止冷再生,进而消除横向裂纹,提高质量。在混合料的运输过程中,加强对混合料的覆盖,使其保持较高的含水量。伸缩缝的处理上要使用小型压实设备、采用先进的碾压方式,除此之外,还要增强对机械设备的保养与维修,做好物质设备的管理与使用工作。再一个是对于裂缝的处理,一般情况下,养护工程实施完之后,会出现一些横向或是纵向的裂缝,这需要依据实际情况进行处理,一般采用如下处理方法与过程,在基层路面上洒一些渗透性强的乳化沥青透层油,然后铺设一些纤维布,在下层面的铺设时,要在两侧的裂缝分别铺设纤维布,这是下面层的铺设,下面我们来介绍下中面层和上面层的具体铺设过程,首先要做的工作就是要将横向裂缝两侧的标准范围内打扫干净,将尘土、油污等一些杂物清扫干净,接着在路面上洒些透层油,铺设沥青碎石进行封层工作,然后是铺设纤维布、加铺沥青混凝土,最后是用相应的机器设备对路面进行碾压,并且在中层面铺设时,在两侧的裂缝接缝处也要铺设相应宽度的纤维布。

结语

高速公路作为我国重点建设的基础设施建设工程,对于百姓安全出行与国家交通运输也的健康发展都有着重要的影响,要想做好这项工程,首先就必须明确高速公路大修工程的具体内容,然后扩展到路面的施工与维修之中,进行可行性预测,制定出切实可行的施工计划,分析出高速公路大修工程的特点,最后在高速公路大修工程的路面施工探讨中具体问题具体分析,做好路面基层补强、接缝铺设等的工作,成功完成高速公路大修工程的路面施工。

[1]马敬坤.高速公路沥青路面大修工程综合技术研究[J].公路交通技术,2004(06):35-38.

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