他曾在东北农村下乡当农民，后成为一名出色的德国留学生。他博士论文里所研究的降低汽车车内噪音技术，供大众生产了3500万套产品。为此被授予“铁十字勋章”。他在德国奥迪汽车公司参与并主导主持了4个汽车技术创新的世界第一。回国后短短几年，作为国家“863”计划电动汽车重大专项首席科学家，他带领团队研发出了“超越”系列燃料电池汽车，筹备建设了中国第一个汽车风洞中心。

他是改革开放后唯一一位以民主党派身份出任国务院部委正职的部长。党的十八大以来，他带领全国科技系统主动适应新常态，加快创新驱动发展战略，着力推动科技创新和经济社会发展紧密结合，着力增强自主创新能力，着力完善人才发展机制，着力营造良好政策环境，着力扩大科技开放合作，让科技创新成为产业转型升级的强大动力，为实现“两个一百年”目标奠定坚实的物质基础。

作为一名参政党主席和全国政协副主席，他带领中国致公党充分发扬协商民主精神，践行中国共产党领导的多党合作与政治协商制度，生动诠释了“致力为公、参政兴国”的历史内涵；有力彰显了“侨海报国、人才兴党”的时代气魄，使致公党在我国的政治生活中发挥更大的作用。

万水朝东奔流去，百炼成钢大器来。在中国致公党成立90周年前夕，全国政协副主席、致公党中央主席、科技部部长万钢就科技创新、个人履职、参政党建设等接受了中华儿女报刊社专访。……