黄智敏，陈卓英，罗 岸，黄健东

(广东省水利水电科学研究院广东省水动力学应用研究重点实验室，广东广州510635)

修建在河道上的拦河闸坝枢纽工程，其下游消能工产生破坏的主要原因有:一是对河道过量采沙导致河床严重下切、水位明显下降，造成其拦河闸上、下游水位差增大，拦河闸下游消力池水深减小、无法满足消能的要求，消能工极易出险和破坏［1－5］;二是其工程施工质量达不到要求而产生破坏。潮州供水枢纽工程西溪拦河闸建成蓄水后，运行不久造成其下游海漫段冲刷破坏，需进行除险与改造。本文根据西溪拦河闸工程布置和出险的泄流水力参数，对其下游海漫段出险的水力条件和原因进行计算和初步分析，并介绍其除险改造方案试验研究成果和运行情况。

1 工程概况

西溪拦河闸位于广东省潮州市境内的韩江下游的西溪河道上，布置有16孔泄洪闸，单孔闸净宽14 m，总净宽224 m，闸室总宽度为262.1 m;闸室溢流堰为开敞式宽顶堰，堰顶高程为1.5 m(珠基，下同);闸室下游消力池池底高程0.0 m，水平段池长23.5 m，池末尾坎顶高程1.5 m;消力池下游设置18 m长浆砌石水平海漫段、坡度为1∶10的干砌石斜坡海漫段和防冲槽等(见图1、图2)。

图1 潮州供水枢纽工程平面布置示意图

图2 西溪拦河闸及其下游消能工剖面图(单位:m)

根据工程设计资料，西溪拦河闸闸址区域河床为深厚软基河床，河床表层的淤泥质厚度达20 m～30 m，地质条件较差。西溪拦河闸上游正常蓄水位设为10.5 m，设计洪水标准为50年一遇，校核洪水标准为200年一遇。……