｜本刊记者/廖婧婷

壳牌清洁性能较佳 限锰未致动力不足

｜本刊记者/廖婧婷

在国Ⅴ汽油标准中，锰含量从原来的8mg/L下降到2mg/ L，一定程度上说明新标准禁止添加含锰的抗爆剂。这是否意味着国Ⅴ汽油动力不如从前？

除了大幅减少汽油中的硫含量，国Ⅴ标准更加注重油品的清洁与环保性能，对烯烃、芳烃、氧、锰含量等进行了严格的规定。然而，自更换国Ⅴ汽油以来，消费者普遍反映新标号汽油动力不如以前。

本刊对烯烃、芳烃、氧及锰的含量进行了测试，旨在全面分析新标准汽油的清洁和动力表现。

壳牌芳烯烃含量低，清洁性能较好

汽油主要是由C6-C12的碳氢化合物组成，其中烯烃、芳烃等不饱和化合物是高辛烷值的组成部分（辛烷值是衡量汽油在气缸内抗爆震燃烧能力的一个数值，其值越高表示抗爆性能越好，质量越好，动力越足）。

汽油中的烃不仅直接形成尾气排放，烯烃、芳烃等不稳定的物质容易在发动机内形成沉淀物，影响发动机性能、从而间接影响排放。

根据GB 17930-2013《车用汽油》，本刊送检的7品牌、14个国Ⅴ汽油样品烯烃、芳烃含量均达标。其中，壳牌的烯烃含量最少，92#、95#两款汽油烯烃含量均在3.5%左右。含量最高的中石油95#汽油烯烃含量也只有17%。在芳烃这一指标上，中海油含量最低，95#汽油含量为14.6%。（如图3）

广东检验检疫技术中心工程师徐晓霞告诉本刊记者，汽油中的烯烃和芳烃是一种具有较高辛烷值的汽油调和组份。但是它们的热稳定性与抗氧化性差，容易在喷油嘴、进气阀处发生氧化和缩合反应，形成胶质和树脂状污垢，并会吸附周围的颗粒物质，在长期高温作用下，这些黏稠油垢会逐渐变硬，形成积炭，使发动机正常工作受到影响。……